全球航运业正处于绿色转型的关键时刻,而风力辅助推进技术正成为驱动这一转型的重要力量。作为该领域的领导者,挪世航力(Norsepower)已开启产业化先行者的全新篇章。
11月26日,Norsepower宣布,公司全球首家专业制造旋筒风帆的工厂在中国盐城市大丰区正式启动,初期规划年产能为50台旋筒风帆(Norsepower Rotor Sail),预计到2027年该数字将翻倍至100台。这一里程碑式的项目彰显出公司致力于创新,推进可持续发展解决方案,支持风力辅助推进在船舶领域发展的承诺。
从风力辅助推进系统的概念化到如今的产业化,挪世航力一直是行业的领跑者。Norsepower首席执行官Heikki Pöntynen先生表示:“这座现代化工厂的建成,进一步加强了我们在风力辅助推进产品领域的领先地位。作为行业先行者,我们创造了‘旋筒风帆’(英文)这一术语,打开了旋筒风帆的市场格局。Norsepower从根本上革新了Flettner旋筒的初始概念,并将其演变为一种符合未来趋势的数据驱动型产品。现今,我们仍然站在行业创新的最前沿,致力于推动挪世航力旋筒风帆的生产布局,为创造更可持续的航运未来倍感自豪。”
据了解,Norsepower新工厂选地盐城大丰并非偶然,其地理位置毗邻主要航道和造船厂,工厂可快速响应行业需求。当前,Norsepower旋筒风帆已经服务于各种类型的船舶,包括油轮、LCO2运输船、散货船、RoRo滚装船和RoPax滚装起卸船。迄今为止,已有15艘船安装28桅挪世航力旋筒风帆。在未来的18个月内,Norsepower还将为13艘船舶陆续安装34桅产品,其节油性能已得到ABB、NAPA和劳氏船级社等多家独立第三方验证机构的认证。
此前,劳氏船级社最新研究显示,风力辅助推进系统在各种船舶类型的应用已接近“临界点”,部署量可能会迅速增加。事实上,在航运温室气体减排方面,一场完美的风暴正在酝酿。新法规、替代燃料燃料的价格挑战以及货主减少第三类排放的压力正越来越大。这些因素正在推动风力推进技术的部署,包括改装和新建。
Norsepower强调,公司产品是当今世上最先进、应用最广泛的产品,保持着出色的运行记录。公司拥有十多年的实践经验和出色的运行数据记录,汇聚了一支由技术娴熟的工程师、科学家以及积极进取的行业专业人士组成的多元化团队,致力于推动可持续航运的愿景。随着产能的提升和服务能力的增强,Norsepower将继续引领风力辅助推进技术的发展,为全球600亿欧元的新兴市场提供可靠的节能减排解决方案,助力航运业迈向更加绿色、高效的未来。
从国际视角来看,Norsepower新工厂的落成充分体现了中芬两国在工程技术专长上的合作,也延续了诺基亚、瓦锡兰和Rovio等芬兰企业在中国扩展业务的传统。
芬兰驻上海总领事嵇安诺女士(Anu Vuori)在开幕式上致辞,她强调了中芬合作的重要性:“这一工厂的落成是体现芬兰创新能力和中国生产能力的最佳结合示例,强化了两国作为航海国家的共同纽带。Norsepower工厂在盐城大丰的落成,表明了我们可以共同应对全球挑战,并为之带来高科技解决方案,造福于我们两国的经济和环境。”
盐城市副市长唐敬致辞:“我们非常荣幸地欢迎Norsepower来到大丰。这家工厂不仅为当地带来了新的就业机会,加强了我们的工业基础,而且还标志着我们在发展可持续的海事解决方案领域迈出了坚实的一步。我们很高兴能够支持Norsepower向全球市场提供先进的旋筒风帆产品。”
在海运圈聚焦看来,旋筒风帆技术完美契合了全球航运业日益高涨的绿色转型诉求。风力辅助推进系统的广泛应用,不仅有助于减少二氧化碳排放,还在根本上降低了对化石燃料的依赖。这一技术的推广,为行业提供了向零排放目标过渡的现实路径。盐城工厂的落成,正是Norsepower巩固行业地位的重要举措。通过本地化生产、优化供应链和缩短交付周期,公司进一步强化了其对客户需求的快速响应能力。
与此同时,Norsepower盐城工厂的意义并不局限于产能扩张或成本优势,它还代表了Norsepower对全球绿色航运的长远承诺。伴随着工厂产能的逐步爬升和技术的进一步成熟,Norsepower将在全球范围内发挥更大的影响力。
未来的市场竞争可能不仅限于技术和产能,服务质量、数据集成以及全生命周期支持都将成为关键因素。而Norsepower在这些领域的领先经验,使其更有信心在未来的行业竞赛中保持优势。
中国作为全球最大的航运市场和造船基地,也将为Norsepower提供无与伦比的增长机会。从盐城到全球,Norsepower正用其旋筒风帆书写下一篇属于风力辅助推进技术的传奇。这座工厂,连接的不仅是中国和芬兰,更是技术与市场、环境与经济之间的共赢纽带。
资料来源:海运圈聚焦 编辑:海运圈网刘亮