因GMDSS操作员证书,险被滞留

2022-10-25479

  某轮,2005年安放龙骨,总吨7887,船旗巴拿马。

  日前该轮在日本某港接受PSC检查时,因船上只有船长和二副持有GMDSS操作员的巴拿马证书,PSCO认为该配备不满足船旗国要求,拟滞留该轮,后船长和PSCO沟通,公司也马上安排给大副办理GMDSS操作员巴证,PSCO才撤消滞留。

  在该轮的最低配员证书上,要求船舶至少有一名Master,一名 Chief Mate和一名Deck officer,实船配置是船长、大副和二副,三人轮流值班,满足最低配员的要求。

  但在该轮最低配员证书下面注解的第4条中,有这样一段话:Watch keeping Deck Officers are required to have the appropriate GMDSS Radio Operator Certificate General or Restricted, depending upon the ship`s intended Sea Area of operation.

  PSCO认为,大副参与值班,但没有上一条要求的GMDSS Radio Operator Certificate,不满足船旗国的特殊要求。

    海运圈聚焦专栏作者:刘颖钊  刘老轨工作室 微信公众号:liuyiingzhao2014