啥是散货船

2021-08-09471

  什么船才是散货船,SOLAS公约不同章节定义不同。比如:①SOLAS 公约第IX 章第1.6 条对散货船的定义,散货船系指通常在货物处所建有单层甲板、顶边舱和底边舱,且主要用于载运散装干货的船舶,包括诸如矿砂船和兼装船等船型(即船舶结构和用途都满足条件,才称之为散货船)。同时第III 章31 条、第XI-1 章2 条和第XI-2 章1.1 条也指向这一定义。②SOLAS 公约第XII 章第1.1 条对散货船的定义,散货船系指主要用于载运散装干货的船舶,包括诸如矿砂船和兼装船等船型(即用途满足条件,即可称之为散货船)。同时第II-1 章2.24 条也指向这一定义。

  IMO 于2008 年11 月28 日通过了MSC.277(85)决议《对“散货船”定义的澄清和对偶尔载运散装干货和非SOLAS XII/1.1 和II-1 定义的散货船的船舶的SOLAS 公约规定应用指南》,澄清了如下定义:

  1、SOLAS公约定义的散货船为:

  ①“主要用于载运散装干货”系指设计主要用于载运干散货,并装运、装载或卸载散装货物,船舶的货物处所长期载运、装载或卸载这种干散货物;和

  ②“通常在货物处所建有单层甲板、顶边舱和底边舱”和“包括诸如矿砂船和兼装船等船型”;如果不是矿砂船或兼装船,或缺乏部分或全部结构特征的船舶,也是散货船。

  该解释适用于2010年7月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的散货船,必须满足SOLAS公约第II-1、III、IX、XI-1、XII章等对散货船要求的条款。

  2、专用载运某些固定散货的船舶为:

  系指专门设计和建造用于载运木屑、水泥、飘尘和糖等固定货物,并不采用超过10吨的抓斗、机械铲和其他会损坏货舱结构的设备进行装卸的船舶。不必适用SOLAS公约第II-1、III、IX、XI-1、XII章中适用于散货船的条款。

  此条解释的实施日期为2009年1月1日,即该日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的该类型船舶。

  3、偶尔载运散货的船舶为:

  系指非上述两种船舶,只有满足特定技术要求,才能被允许偶尔载运散装干货。

  需要说明的,是MSC.277(85)决议不是强制性要求,并仅适用于新船,其适用以船舶所挂国旗要求为准。

  国际海事组织ESP规则中,对散货船的定义:散货船系指通常在装货处所具有单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,且主要用于装运散装干货的船舶,包括兼用船。

  通常来说,散货船根据其航线和载重吨大小分为四类,即:灵便型散货船(Handysize Bulk Carrier)、巴拿马型散货船(Panamax Bulk Carrier)、好望角型散货船(Capesize Bulk Carrier)、超大型矿砂船(VLOC)。

  海运圈聚焦专栏作者:刘颖钊 刘老轨工作室  刘老轨工作室微信公众号:liuyiingzhao2014