"一年前,由于COVID-19蔓延到全球,全球贸易放缓,"洛杉矶港执行董事Gene Seroka说。" 如今,在美国消费者前所未有的需求推动下,洛杉矶港已连续七个月进口量空前激增。

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2月份,洛杉矶港装载的进口货物占港口总吞吐量的50%以上,与2020年相比增加了53%。但由于承运人急于将箱子运往亚洲求,离开港口的空箱量增加了一倍,超过28.5万标箱。
"我们所看到的片面的贸易不平衡现在已经达到了历史水平,"Seroka说。进口与出口的比例已经达到了四比一,2月份洛杉矶港装船出口量下降了25%,仅为10.1万多标准箱。据Seroka称,洛杉矶港目前的出口水平已接近15年来的最低点,上一次跌破10万标箱是在2006年2月。在过去28个月中,洛杉矶港有26个月的出口量是下降的。
尽管面临挑战,但洛杉矶港仍在继续平稳运行。目前,该港正继续努力为港口工人快速接种疫苗,以维持劳动力。
"我们现在的挑战集中在让港口工人接种疫苗,并协助利益相关者管理这种大量的货物流,"Seroka补充道。"我们将尽一切努力帮助船公司恢复正常运转。我们必须清理积压的货物,让跨太平洋贸易恢复确定性,这一点至关重要。"
资料来源:海运圈聚焦、Maritime-executive 记者:Evan Liu
2021-03-18
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