2020年，舟山口岸以深化通关监管改革创新为牵引，持续优化营商环境，货物进出口整体通关时限分别压缩至30小时和2小时以内；保税燃料油加注完成470万吨、增长15%，增量与增速均领跑全国，其中12月完成56万吨，创全年单月新高，港口经济指标实现逆势增长。
抓好统筹协调 破解逐级审批难题，并联办理重大项目，浙石化1—6#、新奥LNG、澳牛进境加工项目等码头均按时获批临时开放，推动黄泽山油品储运、长宏国际再生利用、新基海工等5个项目通过省政府验收，实现对外开放启用和产能释放。
加大改革创新 创新铁矿检验监管优化，实现检验市场全面放开；上线国际海事服务智慧通关2.0版，整合完善保税油加注“一口受理”平台和船舶供退物料通关服务平台，拓展海事、边检监管服务功能，完成与保税船用燃料油智能调度系统的数据共享，简化企业申报流程；创新“国际航行船舶转港申报数据复用”并在全国推广，企业申报耗时由原来1小时减少到最短5分钟。
争取政策红利 争取宁波舟山港一体化通关政策，升级完善舱单申报系统，实现“两关如一关、转关如转场”的跨关区国际转运业务，目前该政策全国仅宁波舟山港启用；争取《服务促进长三角航运枢纽建设十项举措》等多项国家新政，为国际航行船舶加油与修船业务创造便利条件，吸引更多船东入驻我市。
来源：浙江自贸试验区综合服务中心、舟山市港航和口岸管理局
2021-02-26
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