检验和发证协调系统HSSC简介

由于SOLAS、LL、MARPOL等公约的逐个生效，新的船舶检验类型被引入，检验周期及检验时间不尽相同。这就意味着，相关公约要求的国际航行船舶，在5年周期内，为了保持船舶构造安全、设备安全、无线电安全、载重线、防止油污染等证书的有效性，需进行几十次的检验。为了避免验船师在短期内多次登轮检验，也为船东节省相关费用，国际海事组织考虑协调各类证书的检验周期和时间。

1999年11月，IMO第21届大会通过了A.883（21）号决议，批准了船舶检验和发证协调系统（Harmonized System of Survey and Certification，简称HSSC），该系统于2000.2.3生效，该系统要求，在签发新的法定证书时，应协调并统一证书的签发及到期日期。

HSSC要求：根据SOLAS、LL和MARPOL等公约要求所签发的证书，有效期不得超过5年。对所有证书的年度检验，以证书周年日为基准，都有前后3个月（共6个月）的检验窗口时间。

根据各船级社入级规范的要求，法定检验一般应与入级检验同时进行，但锅炉、螺旋桨轴和艉轴检验可不参与HSSC。

特殊情况，入级证书到期需要展期并获得批准时，船旗国及船级社应同时对参与协调的法定证书给予展期，这个展期不得超过3个月，而且这个展期通常只限于船舶驶抵预定进行特别检验的港口或船厂，并不允许船舶在获得上述展期后无条件地进行营运。

海运圈聚焦专栏作者：刘颖钊 刘老轨工作室

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