2021-04-23
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超大型油轮Toba（300,000DWT，日本今治造船2004年10月造）以2600万美元出售给希腊船东Eastern Mediterranean Maritime，VV售前估值2845万美元。
两艘苏伊士型油轮A Melody和A Symphony（150,500DWT，日本佐世保重工2001年8月和9月造）以2950万美元整体出售，VV售前整体估值2701万美元。
LR2型油轮 Champion Prosperity（115,100DWT，日本佐世保重工2009年7月造）以1980万美元出售给希腊船东Chartworld Shipping，VV售前估值1837万美元。
三艘LR2型油轮Nissos Therassia、Nissos Heraclea（114,300DWT，韩国现代重工2015年1月和7月造）和Nissos Schinoussa（114,400DWT，韩国现代重工2015年9月造）以1.2亿美元整体出售给阿塞拜疆国有石油天然气公司SOCAR，VV售前估值1.1073亿美元——已安装压载水处理系统和洗涤塔。
LR2型油轮Ocean Voyager（108,900DWT，上海外高桥造船厂2009年2月造）以1720万美元出售给希腊船东Thenamaris，VV售前估值1708万美元。
阿芙拉型油轮Capricorn Voyager（104,600DWT，韩国三星船厂2007年2月造）以1650万美元卖给希腊船东Thenamaris，VV售前估值1552万美元。
散货船
超巴拿马型散货船Bottiglieri Challenger（93,400DWT，江苏新扬子江船厂2010年2月造）以1500万美元售出，VV售前估值1523万美元——已安装压载水处理系统。
巴拿马型散货船SDTR Bella（85,000DWT，大连造船厂2021年6月造）以3000万美元出售给土耳其船东Yasa Shipping，VV售前估值3174万美元——新造船订单专卖。
巴拿马型散货船Yarrawonga（82,600DWT，日本常石造船2008年5月造）以1650万美元出售给希腊买家，VV售前估值1563万美元——已安装压载水处理系统。
巴拿马型散货船Ranhil（81,000DWT，江苏金陵船厂2015年5月造）以2350万美元出售，VV售前估值2297万美元。
灵便型散货船Alam Sinar（36,300DWT，日本四国造船厂2014年1月造）以1490万美元售出，VV售前估值1574万美元——坞修到期，已安装压载水处理系统。
集装箱船
次巴拿马型集装箱船Odysseus（2,824TEU，韩国现代尾浦造船2006年9月造）以1900万美元出售给韩国买家，VV售前估值1802万美元——特检通过。
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资料来源：VesselsValue（同微信号）2021.04.20
