海运圈国际干散货市场周报(2021年第12周)

2021-03-28872


  MarineCircle Weekly MarketReport

  12 Week (2021-03-22--2021-03-26)

  1. 干散货市场要点:

  (1)2021年3月26日环渤海四港港口库存为1871.2万吨,秦皇岛煤炭场存495.5万吨,国投曹妃甸港534万吨,京唐港636.7万吨,黄骅港205万吨,具体情况如下:
  


  (2)找煤网市场成交参考价
  


  (3)3月26日,国内钢材市场呈现上涨态势,昌黎地区普方坯出厂价涨60报4710元/吨。本周钢材库存加快下降,今日黑色期货市场全线上涨,市场看多氛围浓厚,投机性需求活跃,商家顺势拉涨。
  


  26日,期螺主力强势上涨,收盘价涨4934涨2.75%,DIF向上突破DEA,RSI三线指标位于63-74,处于布林带上轨以上运行,进入超买区域。
  


  26日,全国累计7家钢厂发布调价信息,整体调幅在0-50元/吨。
  


  (4)国产铁矿石价格

  2021-03-26,国产62%铁精矿价格为1080.84 元 /吨, 环比每吨下降-4.63 元,降幅为-0.43%; 当月平均价格为1098.63元/吨。

  2021-03-26,国产65%铁精矿价格为1211.0 元 /吨, 环比每吨下降-5.4 元,降幅为-0.44%; 当月平均价格为1232.87元/吨。

  进口铁矿石价格(OPI

  2021-03-26,进口62%粉矿到岸价价格为161.44美元/吨 (即2.6美元/吨度), 环比每吨上升1.1 美元,升幅为0.69% ; 当月平均价格为166.91美元/吨。

  2021-03-26,进口62%粉矿现货贸易价格为1221.41元/吨 (即19.7元/吨度), 环比每吨上升2.45 元,升幅为0.2% ; 当月平均价格为1241.89元/吨。

  2021-03-26,进口58%粉矿到岸价价格为136.12美元/吨 (即2.35美元/吨度), 环比每吨上升0.21 美元,升幅为0.15% ; 当月平均价格为141.0美元/吨。

  2021-03-26,进口58%粉矿现货贸易价格为1116.3元/吨 (即19.25元/吨度), 环比每吨上升1.73 元,升幅为0.16% ; 当月平均价格为1141.36元/吨。

  2021-03-26,进口65%粉矿到岸价价格为187.82美元/吨 (即2.89美元/吨度), 环比每吨上升1.49 美元,升幅为0.8% ; 当月平均价格为191.58美元/吨。

  2021-03-26,进口65%粉矿现货贸易价格为1430.9元/吨 (即22.01元/吨度), 环比每吨上升4.03 元,升幅为0.28% ; 当月平均价格为1437.77元/吨。

  2. 三大船型指数:


  3. 期租船成交报告

  Pan Ocean以22,000美元/天的租金租进一艘由Imabari船厂于2004年建造,88,200载重吨的Panamax(Royal Forward Post),租期为6个月。

  一艘由Sasebo船厂于2021年建造,84,700载重吨的Panamax(Tai Kinship Post),以22,000美元/天的租金出租,租期为1年。

  Norden以16,500美元/天的租金租进一艘由STX Offshore船厂于2012年建造,82,700载重吨的Kamsarmax(Magica G),租期为1年。

  Pan Ocean以23,000美元/天的租金租进一艘由Tadotsu Tsuneishi船厂于2013年建造,82,200载重吨的Kamsarmax(KM F英国买家uyama),租期为9个月。

  Cobelfret以26,000美元/天的租金租进一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2018年建造,81,800载重吨的Kamsarmax(Medi Nagoya),租期为6个月。

  一艘由Zhejiang Ouhua船厂于2012年建造,81,500载重吨的Kamsarmax(Pedhoulas Farmer),以23,000美元/天的租金出租,租期为1年。

  一艘由Universal船厂于2009年建造,81,400载重吨的Kamsarmax(Thalassic),以21,000美元/天的租金出租,租期为9个月。

  Norden以26,000美元/天的租金租进一艘由Jinling Jiangsu船厂于2015年建造,81,200载重吨的Kamsarmax(AD Astra),租期为9个月。

  Tongli Shipping以19,500美元/天的租金租进一艘由Jiangnan Changxing船厂于2007年建造,76,500载重吨的Panamax(W Raptor),租期为1年。

  一艘由Yangfan Zhoushan船厂于2013年建造,76,000载重吨的Panamax(SITC Zhoushan),以17,000美元/天的租金出租,租期为9个月。

  TransPower Marine以21,000美元/天的租金租进一艘由Tadotsu Tsuneishi船厂于2009年建造,75,800载重吨的Panamax(Palma Bulker),租期为6个月。

  一艘由Shin Kurushima Onishi船厂于2021年建造,63,800载重吨的Ultramax(6111 (Hull) Shin Kurushima Onishi),以14,000美元/天的租金出租,租期为3年。

  一艘由Shin Kurushima船厂于2018年建造,61,200载重吨的Ultramax(Olympia.GR),以27,000美元/天的租金出租,租期为6个月。

  Norvic Shipping以15,500美元/天的租金租进一艘由Oshima船厂于2005年建造,55,600载重吨的Supramax(Prabhu Mihikaa),租期为1年。

  一艘由Mitsui Ichihara船厂于2001年建造,50,200载重吨的Supramax(Vicjour Ace),以18,000美元/天的租金出租,租期为9个月。

  4. 买卖船成交报告

  Greathorse International Ship Management以2102万美元的价格出售一艘由Qingdao Beihai船厂于2011年建造,180,100载重吨的Capesize(Tiger Liaoning),VV估值为2340万美元。

  InterunityManagement以2000万美元的价格向Minerva Marine出售一艘由Daehan船厂于2010年建造,169,200载重吨的Capesize(Cape Providence),VV估值为2210万美元。

  GiuseppeBottiglieri Shipping Company SPA以1350万美元的价格出售一艘由Jiangsu New YZJ船厂于2011年建造,93,400载重吨的Panamax(Bottiglieri Giorgio Avino Post),VV估值为1640万美元。

  YangzijiangShipping以2700万美元的价格向Globus Maritime出售一艘由Jiangsu New YZJ船厂于2018年建造,82,000载重吨的Kamsarmax(Yangze 11),VV估值为2590万美元。

  YangzijiangShipping以2650万美元的价格向Thenamaris出售一艘由Jiangsu New YZJ船厂于2019年建造,81,800载重吨的Kamsarmax(Yangze 16),VV估值为2760万美元。

  Fujian GuohangOcean Shipping以1175万美元的价格出售一艘由Imabari船厂于2006年建造,76,600载重吨的Panamax(NewEmperor),VV估值为1290万美元。

  Builder / Yard以2520万美元的价格向欧洲买家出售一艘由Taizhou Sanfu船厂于2021年建造,63,300载重吨的Ultramax(Hull130130),VV估值为2260万美元。

  Dowa Line以2750万美元的价格出售一艘由Dalian COSCO KHI船厂于2021年建造,61,000载重吨的Ultramax(Hull98),VV估值为2690万美元。

  ByzantineMaritime以1210万美元的价格出售一艘由IHI船厂于2008年建造,56,600载重吨的Supramax(Yvonne),VV估值为1200万美元。

  SincereNavigation Corp以950万美元的价格出售一艘由Chengxi Shipyard船厂于2008年建造,53,400载重吨的Supramax(Georgiana),VV估值为920万美元。

  Oskar Wehr KG以810万美元的价格向希腊买家出售一艘由JiangsuZhenjiang船厂于2011年建造,32,600载重吨的Handysize(Ida Selmer),VV估值为810万美元。

  Nova MarineCarriers以1170万美元的价格出售一艘由Tsuji船厂于2013年建造,30,100载重吨的Handysize(SiderMykonos),VV估值为1030万美元。

  Nova MarineCarriers以1120万美元的价格出售一艘由Tsuji船厂于2013年建造,30,100载重吨的Handysize(SiderMadrid),VV估值为1030万美元。

  来源:海运圈网

  本文部分数据源自公众号 “秦皇岛银海海运”和“我的钢铁网”等,如有侵权请告知删除。

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