海运圈国际干散货市场周报(2020年第27周)
日期:2020-07-06 阅读:848


  MarineCircle Weekly MarketReport

  27 Week (2020-06-29--2020-07-03)

  1. 干散货市场要点:

  (1)2020年7月3日环渤海四港港口库存为1553.9万吨,秦皇岛煤炭场存488万吨,国投曹妃甸港375万吨,京唐港499.9万吨,黄骅港191万吨,具体情况如下:
  


  (2)2020年7月3日五大电厂总库存1630.87万,日耗61.97,可用天数26.32,具体数据如下:
  


  (3)找煤网市场成交参考价
  


  (4)7月3日,国内钢材市场震荡偏强。唐山钢坯出厂上调10元/吨报3310元/吨。今日市场交投氛围好转,多数商家反馈今日成交有所放量。
  


  (5)国产铁矿石价格

  2020-07-03,国产62%铁精矿价格为761.42 元 /吨, 环比每吨下降-1.67 元,降幅为-0.22%; 当月平均价格为762.96元/吨。

  2020-07-03,国产65%铁精矿价格为851.65 元 /吨, 环比每吨下降-1.97 元,降幅为-0.23%; 当月平均价格为853.45元/吨。

  进口铁矿石价格(OPI

  2020-07-03,进口62%粉矿到岸价价格为99.78美元/吨 (即1.61美元/吨度), 环比每吨上升0.85 美元,升幅为0.86% ; 当月平均价格为99.24美元/吨。

  2020-07-03,进口62%粉矿现货贸易价格为839.83元/吨 (即13.55元/吨度), 环比每吨上升3.16 元,升幅为0.38% ; 当月平均价格为837.94元/吨。

  2020-07-03,进口58%粉矿到岸价价格为89.21美元/吨 (即1.54美元/吨度), 环比每吨上升0.69 美元,升幅为0.78% ; 当月平均价格为88.86美元/吨。

  2020-07-03,进口58%粉矿现货贸易价格为763.92元/吨 (即13.17元/吨度), 环比每吨上升3.13 元,升幅为0.41% ; 当月平均价格为761.5元/吨。

  2020-07-03,进口65%粉矿到岸价价格为112.85美元/吨 (即1.74美元/吨度), 环比每吨上升0.62 美元,升幅为0.55% ; 当月平均价格为112.55美元/吨。

  2020-07-03,进口65%粉矿现货贸易价格为1010.77元/吨 (即15.55元/吨度), 环比每吨上升5.13 元,升幅为0.51% ; 当月平均价格为1009.04元/吨。

  2. 三大船型指数:


  3. 期租船成交报告

  SwissMarine Services SA以17,900美元/天的租金租进一艘由Universal船厂于2005年建造,176,300载重吨的Capesize(Cape Aria),租期为6个月。

  Pacbulk Shipping以15,000美元/天的租金租进一艘由Jinhai船厂于2010年建造,176,200载重吨的Capesize(Ugo deCarlini),租期为1年。

  Ultrabulk以15,000美元/天的租金租进一艘由Tsuneishi Zosen船厂于2019年建造,81,700载重吨的Kamsarmax(Seagem),租期为9个月。

  一艘由Iwagi Zosen船厂于2016年建造,63,500载重吨的Ultramax(BulkParaguay),以13,000美元/天的租金出租,租期为6个月。

  SimtraInternational LLC以13,000美元/天的租金租进一艘由Yangzhou Dayang船厂于2011年建造,58,000载重吨的Supramax(Filia Glory),租期为6个月。

  OldendorffCarriers以12,500美元/天的租金租进一艘由Zhejiang Shipbuilding船厂于2013年建造,58,000载重吨的Supramax(Kosman),租期为6个月。

  Centurion Bulk以12,500美元/天的租金租进一艘由COSCO Zhoushan船厂于2012年建造,56,700载重吨的Supramax(PortDalian),租期为6个月。

  4. 买卖船成交报告

  K Line以1360万美元的价格出售一艘由Universal船厂于2005年建造,203,200载重吨的Capesize(CapeRosa),VV估值为1380万美元。

  Doun Kisen以2000万美元的价格向Eastern Pacific Shipping出售一艘由Koyo Dock船厂于2010年建造,180,200载重吨的Capesize(Graceful Madonna),VV估值为1939万美元。

  K Line以520万美元的价格向远东买家出售一艘由Imabari船厂于2000年建造,88,300载重吨的Panamax(CoronaHorizon Post),VV估值为510万美元。

  希腊买家以860万美元的价格购入一艘2005年建造,76,752载重吨的Panamax(HARROW)。

  中国买家以710万美元的价格购入一艘2005年建造,75,397载重吨的Panamax(NAVIOS HOPE)。

  中国买家以720万美元的价格购入一艘2005年建造,75,395载重吨的Panamax(NAVIOS AMITIE)。

  Diana Shipping以785万美元的价格出售一艘由JiangnanChangxing船厂于2007年建造,73,600载重吨的Panamax(Arethusa),VV估值为830万美元。

  一艘2015年建造,63,203载重吨的Ultramax(ULTRA ALPHA),以470万美元的价格出售。

  中国买家以500万美元的价格购入一艘2002年建造,50,992载重吨的Supramax(BULK BEOTHUK)。

  德国买家以1200万美元的价格购入一艘2015年建造,38,868载重吨的Handysize(SMART LISA)。

  德国买家以1180万美元的价格购入一艘2015年建造,38,850载重吨的Handysize(SMART TINA)。

  土耳其买家以900万美元的价格购入一艘2015年建造,38,670载重吨的Handysize(CIELO DI CARTAGENA)。

  Orient Line Co以750万美元的价格向希腊买家出售一艘由Hakodate Dock船厂于2009年建造,32,200载重吨的Handysize(OrientHope),VV估值为760万美元。

  一艘1998年建造,24,132载重吨的Handysize(AVRA),以250万美元的价格出售。

  来源:海运圈网

  本文部分数据源自公众号 “秦皇岛银海海运”和“我的钢铁网”等,如有侵权请告知删除。
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