BCI创近年最佳业绩 BDI快车道调挡缓速
日期:2020-06-28 阅读:458
  2020BDI26周报(6/22-26

  BCI创近年最佳业绩 BDI快车道调挡缓速
  





  总体状况

  BDI数值分布统计:

  时间:2013年1月2日至本周交易日1872个;﹥2000点占64个交易日即3.42%;2000-1000点区间占837个交易日即44.71%;﹤1000点占971个交易日或51.87%,合计1808个交易日﹤2000点占96.58%。本周继续行进在上行快车道。

  BDI:

  本周BDI连续第四周全五升,收盘值1749点,环比上周涨194点或12.48%;周增幅11.99%,较上周低44.35%;年内净增续升为64.56%;周均值1673点环比上周高402点或31.63%;同比去年的1310点高368点或28.09%,去年同周增幅8.96%,比本周低3.03%。本周BDI四项指标连续6周全部高于上周,上行进入快车道。

  
BCI:

  本周BCI一降四升,收盘值4219点,环比上周涨400点或10.47%;周增幅10.22%,较上周低96.48%;年内净增续升为-1737.67%。周均值为4078点较上周高1388点或51.60%;同比去年的2429点高1649点或67.89%,去年同周增幅8.91%比本周低1.31%。

  BPI:

  本周BPI亦连续第四周全五升`,收盘值1256点,环比上周涨88点或7.53%;周增幅7.34%,较上周低25.09%;年内净增续升至16.91%;周均值1027点较上周高209点或20.35%;同比去年的1194点高42点或3.52%,去年同周增幅15.52%,比本周高8.18%。本周均值同比BCI续低2846点或69.69%,较上周扩差7.87%。

  BSI:

  本周BSI连续第三周全五升,收盘值678点,环比上周涨21点或3.20%;周增幅为3.16%,较上周低6.52%;年内净增续升为-0.52%;周均值672点,较上周高37点或5.83%;同比去年的775点低103点或13.29%,去年同周增幅4.71%,比本周高1.55%。

  涨跌势:

  1、本周BDI延续上周第4波涨势为21连升(5/29-6/26),累增134.11%,本周占11.99%。

  2、本周BCI无5+连升(降)成波涨(跌)势。

  3、本周BPI延续上周第4波涨势为12连升(6/11-26)。累增46.93%,本周占7.34%。

  4、本周BSI延续上周第3波涨势为17连升(6/4-26),累增32.09%,本周占3.16%

  【营运状况】

  1、本周主型船运价日均获利:

  海岬型船净增4130美元,较上周低8971美元或68.48%;年内净增续升为15304元;周增幅为15.44%,环比低65.36%,年内净增亦续升为152.60%。周均值较上周高8364美元或42.71%,为27946美元。

  巴拿马型船净增703美元,环比上周低2235美元或76.07%,年内净增续升为1053美元;周增幅7.38%,较上周低32.38%;年内净增续升为25.98%。周均值较上周高1858美元或23.43%,为9788美元,同比海岬型船续低18158美元或92.73%,较上周的146.94%缩54.21%。

  超灵便型船净增230美元,环比上周低437美元或65.52%,年内净增续升为81美元;周增幅为3.13%,较上周低6.77%,年内净增续升为-15.07%;周均值较上周高405美元或5.80%,为7392美元。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船收盘为29641美元,较上周续涨4130美元或16.17%,遥遥领先各型船,同比去年的19360美元高10281美元或53.10%。

  巴拿马型船收盘为9970美元,较上周续升703美元或7.59%,同比去年的10301美元低331美元或3.21%。

  超灵便型船收盘7460美元,较上周增230美元或3.18%,忝列末位,同比去年的9014美元低1554元或17.24%。

  按收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈20.8成,较上周增盈4.3成;巴拿马型船扭亏转盈2.2成,较上周增益0.8成;超灵便型船盈4.4成,较上周增盈0.4成。

  【走势看点】

  1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升为64.56%,BCI续升为-1737.67%,BPI续升为16.91%,BSI续升为-0.52%。

  2、BDI架构总体进入快车道上行,为上半年收官答卷加分,有如下2个特点:

  a、本周全线爆红,BCI继续独领风骚,突破4000点,创去年9月19日(周四)以来的最高点数。BPI亦继续攀高,BSI呈小本经营状。BDI出现去年11月以来的最佳状态。本周增速普遍减缓,意味着一波高潮收势。

  b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看,以15.44%对10.22%,落差5.22%,较上周的25.90%大缩20.68%差距,表明收缩回调,运价日均获利近3万美元,创下去年9月底以来最高纪录。巴拿马型船对BPI为0.04%落差,较上周7.33%缩7.29%差距,升中减速;超灵便型船与BSI落差为0.03%,较上周微缩0.07%,平静如常。BDI总体在上升通道调挡减速。

  海运圈聚焦专栏作者:俞鹤年
(工作联系邮箱:yuhenian@126.com)
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