海运圈国际干散货市场周报(2020年第22周)
日期:2020-06-01 阅读:939


  MarineCircle Weekly MarketReport

  22 Week (2020-05-25--2020-05-29)

  1. 干散货市场要点:

  (1)2020年5月29日环渤海四港港口库存为1385.7万吨,秦皇岛煤炭场存386万吨,国投曹妃甸港348万吨,京唐港495.3万吨,黄骅港156.4万吨,具体情况如下:
  


  (2)2020年5月29日五大电厂总库存1418.35万吨,日耗59.3万吨,可用天数23.92天,具体数据如下:
  


  (3)找煤网市场成交参考价
  


  (4)5月29日,国内钢材市场普遍上涨,唐山普方坯出厂涨30报3280元/吨。今日铁矿石期货强势拉涨,带动黑色系整体走强,钢材现货市场价格底部回升,整体成交跟进尚可。
  


  (5)国产铁矿石价格

  2020-05-28,国产62%铁精矿价格为711.4 元 /吨, 稳; 当月平均价格为697.51元/吨。

  2020-05-28,国产65%铁精矿价格为794.6 元 /吨, 稳; 当月平均价格为778.58元/吨。

  进口铁矿石价格(OPI

  2020-05-28,进口62%粉矿到岸价价格为94.76美元/吨 (即1.53美元/吨度), 环比每吨上升1.66 美元,升幅为1.78% ; 当月平均价格为91.14美元/吨。

  2020-05-28,进口62%粉矿现货贸易价格为789.12元/吨 (即12.73元/吨度), 环比每吨上升7.16 元,升幅为0.92% ; 当月平均价格为757.26元/吨。

  2020-05-28,进口58%粉矿到岸价价格为84.5美元/吨 (即1.46美元/吨度), 环比每吨上升1.38 美元,升幅为1.66% ; 当月平均价格为81.04美元/吨。

  2020-05-28,进口58%粉矿现货贸易价格为711.36元/吨 (即12.26元/吨度), 环比每吨上升9.28 元,升幅为1.32% ; 当月平均价格为682.15元/吨。

  2020-05-28,进口65%粉矿到岸价价格为110.0美元/吨 (即1.69美元/吨度), 环比每吨上升1.43 美元,升幅为1.32% ; 当月平均价格为106.56美元/吨。

  2020-05-28,进口65%粉矿现货贸易价格为955.56元/吨 (即14.7元/吨度), 环比每吨上升8.97 元,升幅为0.95% ; 当月平均价格为913.89元/吨。

  2. 三大船型指数:


  3. 期租船成交报告

  Starboard以9,750美元/天的租金租进一艘由Hudong船厂于2015年建造,82,000载重吨的Kamsarmax(SBI Capoeira),租期为9个月。

  Norden以9,250美元/天的租金租进一艘由Sainty Marine船厂于2014年建造,81,800载重吨的Kamsarmax(CBCFuyi),租期为6个月。

  OldendorffCarriers以9,000美元/天的租金租进一艘由Hyundai Samho船厂于2013年建造,81,500载重吨的Kamsarmax(Odysseas L),租期为6个月。

  一艘由Sanoyas船厂于2009年建造,78,800载重吨的Panamax(May),以8,750美元/天的租金出租,租期为6个月。

  GlencoreInternational以8,750美元/天的租金租进一艘由Jiangnan Changxing船厂于2014年建造,77,500载重吨的Panamax(Crystalia),租期为15个月。

  OldendorffCarriers以10,000美元/天的租金租进一艘由Chengxi Shipyard船厂于2016年建造,64,000载重吨的Ultramax(Great Comfort),租期为6个月。

  一艘由Imabari船厂于2015年建造,61,000载重吨的Ultramax(SBI Echo),以11,000美元/天的租金出租,租期为6个月。

  4. 买卖船成交报告

  Celeste HoldingPte以1040万美元的价格向欧洲买家出售一艘由Mitsui Ichihara船厂于2005年建造,177,500载重吨的Capesize(CapeBaltic),VV估值为1000万美元。

  Liberty MaritimeInternational以915万美元的价格出售一艘由Jiangsu New YZJ船厂于2009年建造,93,300载重吨的Panamax(LMSelene Post),VV估值为1060万美元。

  中国买家以480万美元的价格购入一艘2000年建造,75,595载重吨的Panamax(CAP FERRAT)。

  中国买家以520万美元的价格购入一艘2002年建造,75,214载重吨的Panamax(GULF TRADER)。

  KAMCO以330万美元的价格向中国买家出售一艘由Imabari船厂于1997年建造,69,100载重吨的Panamax(Meister),VV估值为330万美元。

  BW Dry Cargo以1050万美元的价格向希腊买家出售一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2010年建造,58,100载重吨的Supramax(BWFlax),VV估值为1030万美元。

  一艘2010年建造,56,803载重吨的Supramax(VEGA TAURUS),以660万美元的价格出售。

  中国买家以400万美元的价格购入一艘2002年建造,52,433载重吨的Supramax(OCEAN PRELATE)。

  中国买家以335万美元的价格购入一艘1998年建造,46,747载重吨的Handymax(SEA ARROW)。

  China HuarongFinancial Leasing以1018万美元的价格出售一艘于2012年建造,41,600载重吨的Handymax(Zhong Chang 288),VV估值为969万美元。

  来源:海运圈网

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