
图为散货船“Rising Wind”轮,图源:vesseltracker
此次搜索工作由美国海岸警卫队、空军和地区合作伙伴共同执行。
关岛联合搜救分中心值班人员海军中士Colby Anderson表示,“在这种情况下,我们经常依靠我们在该地区的合作伙伴来协调并进行有效的搜索,覆盖广阔的搜索范围。”
“空军正在用另一架飞机来增加我们的空中力量,比我们单独行动来的更快。”
“巴伯斯角航空站”HC-130大力神运输机机组成员,空军第36空运联队C-130J超级大力神运输机机组成员以及“Rising Wind”轮船员正在对该区域进行搜索。
JRSC关岛值班人员正在与当地合作伙伴进行协调,该地区的好心人也伸出援助之手。
周二下午,巴拿马型散货船“Rising Wind”轮收到大副报告,称船长失踪。船长最后一次出现在船舱里,感到不适。
意识到船长失踪后,“Rising Wind”船员调转船头,开始追迹。
关岛联合搜救分中心值班人员从附近抽调了巴伯斯角航空站”大力神运输机机组成员,并向空军第36空运联队寻求帮助。
美国空军同意协助并部署来自关岛安德森空军基地的“超级大力神”机组人员为搜索提供支持。关岛联合搜救分中心值班人员也正在评估该地区是否有任何自动互助船舶救援系统((又叫Amver系统)船只,以提供协助。
这艘97,294立方米散货船“Rising Wind”轮由总部设在东京的NS United KaiunKaisha公司运营,事故发生时该船正在从日本驶往澳大利亚的途中。
海运圈聚焦编译自世界海事新闻网