8名中国船员,
在台湾台中港,
自行翻越港口围墙,
前往台中市政府,
究竟所为何事?
我们来看看...

台中港务警察总队获报后,紧急将8名船员带回,并因违反《移民法》被送往移民当局收容。

该船停靠台中港。
“QUAN FU 88”号于2019年5月20日就已经进入台中港,9月4日出港时,引航员发现这艘1923吨的货船因主机老化故障而无法正常运行,因担忧出现航行安全问题,引航人员重新将该船引航返回港口。
返回港口后,台湾港航当局上船实施港口国检查,发现该船除主机确实不正常外,还发现救生艇也不合格。
但因船公司一直未申请港口国复查,所以才导致该船在台中港滞留至今。
自2019年5月20日至今,船员们已经在台中港滞留了逾半年。

8名船员翻越台中港围栏
“我们一天只吃两餐,船上伙食早已耗尽,联系不上船东,船东置之不理,我们想尽快领取我们所赚的血汗钱,希望船东尽快出面解决,让我们早日回家过年。”王全说。
1月2日的时候,该船船员在船边悬挂条幅抗议,横幅上写着“我要人权、我要生活权”、“还我血汗钱、我要回家”。

船员在船边悬挂条幅抗议。
在与香港船东公司取得联系后,香港船东公司承诺2天后会到台湾解决欠薪问题。
从该事件中,我们可以有3个推测,或者说该事件暴露了3个问题:
1船东公司陷财务危机?据称,船东公司因扩张太快,致财务出现问题。
据了解,该公司滞留台中港的船只,除了“QUAN FU 88”号外,还有两艘。
而且据了解,该船还欠船舶代理公司数百万元的费用。
但船东公司否认出现财务危机,并质疑是船员操作不当才导致“全福88”号出现主机故障。
28名船员故意为之?台湾航港局表示,船员只要办理手续就可合法入境,这8名船长“知法犯法”,怀疑是故意而为之,希望能藉此被遣返回中国。
3台中港围栏不牢?事件发生后,台中港务公司经理称,出入港区岗哨都有台中港警管制,港口矮墙的开放区域也设有监控;这8名船员是从哪一处围栏翻墙而出不得而知,台中港将与台中港务警察总队了解后加强防范。
台中港务警察总队表示,世界各国港口因顺应自由贸易港趋势,大都采取开放形势,围墙越盖越低,另因监控不可能对港口各角落全方位覆盖,难免出现船员翻出去的事件。

来源:海事服务网CNSS