海岬船日均获利首获万元 BCI表现强劲率先破千点

　　【总体状况】

　　BDI数值分布统计：

　　时间：2013年1月2日至本周交易日1862个；﹥2000点占64个交易日即3.44%；2000-1000点区间占828个交易日即44.47%；﹤1000点占970个交易日或52.09%，合计1798个交易日﹤2000点占96.56%。今年以来已连续24周困居千点以下。

　　BDI：

　　本周BDI续全五升，收盘值923点，环比上周涨244点或35.94%；周增幅31.92%，较上周高1.13%；年内净增续升为-3.77%；周均值788点环比上周高194点或32.66%；同比去年的1091点低303点或27.77%，去年同周增幅-4.68%，比本周低36.60%。本周BDI四项指标连续4周全部高于上周，大力反弹。

　　BCI：

　　本周BCI亦续全五升，收盘值1523点，环比上周涨787点或106.93%；周增幅79.32%，较上周降303.36%，冲抵了上周的423.10%；年内净增续升为-1854.59%。周均值为1106点较上周高734点或197.31%；同比去年的1782点低676点或37.93%，去年同周增幅-3.18%比本周低82.50%。

　　BPI：

　　本周BPI三降二升`，收盘值854点，环比上周涨40点或4.92%；周增幅4.93%，较上周低52.96%；年内净增续升至-22.86%；周均值816点较上周高14点或1.75%；同比去年的1154点低338点或29.29%，去年同周增幅-6.93%，比本周低11.86%。本周均值同比BCI转低290点或26.22%，较上周反转缩差141.81%。

　　BSI：

　　本周BSI亦全五升，收盘值597点，环比上周涨90点或17.75%；周增幅为16.64%，较上周高15.23%；年内净增续升为-13.36%；周均值555点，较上周高57点或11.45%；同比去年的714点低159点或22.27%，去年同周增幅-0.41%，比本周低17.05%。

　　涨跌势：

　　1、本周BDI延续上周第4波涨势为11连升（5/29-6/12），累增65.78%，本周占31.92%。

　　2、本周BCI亦延续上周第4波涨势为11连升（5/29-6/12），累增532.37%，本周占79.32%。

　　3、本周BPI无5+连升（降）成波涨（跌）势。

　　4、本周BSI延续上周形成7连升第三波涨势（6/4-12），累增19.25%（本周占16.64%），遇上一波涨势时隔4个交易日。

　　【营运状况】

　　1、本周主型船运价日均获利：

　　海岬型船净增5103美元，较上周高1165美元或29.58%；年内净增拨负反正，续升为478美元；周增幅为56.51%，环比低30.34%，年内净增亦续升反正为56.36%。周均值较上周高4285美元或80.51%，为9607美元。

　　巴拿马型船净增341美元，环比上周低194美元或36.26%，年内净增续升为-2588美元；周增幅5.72%，较上周低3.77%；年内净增续升为-21.16%。周均值较上周高122美元或2.07%，为6003美元，同比海岬型船转低3604美元或36.04%，较上周的逆差10.50%缩差46.54%。

　　超灵便型船净增985美元，环比上周高912美元或1249.32%，年内净增续升为-816美元；周增幅为16.55%，较上周高15.21%，年内净增续升为-27.98%；周均值较上周高623美元或11.32%，为6105美元。

　　2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：

　　海岬型船收盘为12410美元，较上周续涨5103美元或69.84%，稳居各型船之首，同比去年的14203美元低1793美元或12.62%。

　　巴拿马型船收盘为6329美元，较上周续升341美元或5.69%，同比去年的9085美元低2756美元或30.34%。

　　超灵便型船收盘6563美元，较上周增985美元或17.66%，排位第二，同比去年的8152美元低1589元或19.49%。

　　按收盘值粗略估算，海岬型船营运扭亏转盈2.9成，较上周增益5.3成；巴拿马型船续亏2.2成，较上周减亏1.0成；超灵便型船盈2.7成，较上周增盈1.9成。

　　【走势看点】

　　1、本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续升为-3.77%，BCI转升为-1854.59%，BPI续升为-22.86%，BSI续升为-13.36%。

　　2、BDI架构总体反弹告捷，有如下2个特点：

　　a、本周BCI周增幅继续大涨，再创今年以来周增幅的最高纪录。BCI恢复正常高速，表现强劲，率先冲破千点，BSI加速，唯BPI缓速，推动BDI大步上行。

　　b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以56.51%对79.32%，落差22.81%，较上周的295.83%骤缩273.02%差距，冲销了上周的274.17%，恢复正常上行走势，运价日均获利从半年低迷中突围，冲破万元关，创下今年以来最高纪录。巴拿马型船对BPI为0.79%落差，较上周1.60%缩0.81%差距，继续求稳；超灵便型船与BSI落差为0.09%，较上周扩0.02%，现稳增状。BDI总体在上升通道迈进。

　　海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年（工作联系邮箱：yuhenian@126.com）