2019-12-27
2388 为保证船只安全有序通行，长江离不开这样一个群体——引航员，他们是船舶出入长江的守护者。这一职业因技术要求高、培养周期长、工作强度大，曾被视为“男性专属”，直至卢萍出现在全国2000多名引航员中，她是目前长江唯一一名持有二级引航员证书的女性引航员，我校2000级航海技术本科毕业生。
央视一套《瞬间中国》栏目做了报道，一起来看看她的故事吧！
长江是我国的“黄金水道”
其航道弯曲狭窄
船舶流量大、类型不一
水文气象多变
……
为保证船只安全有序通行
长江离不开这样一个群体——引航员
他们是船舶出入长江的守护者
引航员通过发出指令
指引船舶航行
他们不仅要总揽全局、熟练掌舵
还要通晓航海、天文、地理等知识
这一职业
因技术要求高
培养周期长、工作强度大
曾被视为“男性专属”
直至卢萍出现
在全国2000多名引航员中
她是目前长江唯一一名
持有二级引航员证书的
女性引航员
说起“黄金水道”上的铿锵玫瑰
同事们这样评价
“她在长江上，知名度很高的。高频里面，只要听到女性的声音，肯定是她！没有别人的。”
过关斩将，她是我国首位女引航员
身为一名引航员
卢萍的上班路与常人不同
她每天要登上不同的船
她的上班路是垂直的，要不断攀登
不像别人那样行走在地面上
要想把船舶引航至港口
面临的第一道“关卡”
就是爬上7~8米的软梯
在晃动的江面上攀爬
稍不注意，就可能发生意外
2005年
卢萍刚刚参加引航员工作
有一次，完成了外轮的引航任务
下软梯时
脚底突然一滑
她整个人直接摔到了江面上
在医院缝了很多针
休息一段时间后
卢萍很快便申请重新上岗
谈及此事，卢萍直爽地说：“我这人比较乐天派，好的事情常记着，不好的事情该忘的也就忘了。”头顶闪亮的国徽
身着制服，脚踏波涛
以忠诚和实干
日夜守护着港口船舶的安全
引航员被誉为“水上国门形象第一人”
勇攀高峰，铿锵玫瑰绽放“黄金水道”
成为一名引航员
是卢萍一直以来的梦想
她始终记得
当初在学校出海实习时
看到引航员用英文下舵令
感觉“帅”极了
一下就被吸引住了
从此，卢萍便暗下决心
以后一定要从事引航员的工作
作为一名引航员
要快速了解周围的环境
与船方进行及时有效的沟通
保障船舶安全抵达港口
对于常年在长江上的引航员来说
从最北面的锚地
“穿越”到最南面的码头
就像过马路一样
当船舶在港区、内河、沿岸航行时
引航员需要指挥驾驶人员
及时控制船位
避免搁浅、触礁、碰撞等事故
在卢萍心里
穿上制服，登上船舶
升起引航旗时
喷薄欲出的是职业赋予的
满满的使命感和荣誉感
那一刻
她代表的不仅是引航员群体
更代表着国家的形象
引航员是‘水上国门形象第一人’，上船了就代表了国家的主权，所以我会很自信！卢萍这样说道。
来源：央视一套
