2019-12-19
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2003年6月28日，救捞体制进行全面改革，北海救助局正式成立，邹本波也以一名专业救助船长的身份开始了新的征程。
我国北部海区气象、海况条件十分恶劣，特别在冬季，风高浪急的情景屡见不鲜，为了守好海上安全防线，在大部分船舶停航进港的同时，邹本波则带领自己的团队冲向了风口浪尖，为保证海上安全贡献着自己的力量。他牢记海上救助人的初心、使命，坚守海待命一线，先后执行“辽庄渔51092”、“光阳新港”轮等重大海上救助抢险任务60余次，成功救助遇险人员400余人、船舶30余艘，获救财产达数亿元，得到了交通运输部、山东省委省政府、部救捞局等各级领导的通报表彰。
消油控污 鏖战大连
2010年7月16日，大连市新港中石油输油管道发生爆炸引发火灾，大量原油泄漏入海，拥有碧海蓝天的大连港水域顿时陷入一场灾难之中。邹本波船长率领“北海救112”轮立即开往一线清污海域，为重还大连碧海蓝天展开了一场轰轰烈烈的海上清污活动。
在近40天的清污工作中，他和船员们每天工作近20个小时，体力透支、油污遍身，换来的是清污工作的全面胜利。清污期间，时任交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远等部领导先后6次做出批示，充分肯定了救捞队伍在大连海域清污任务中做出的突出贡献。徐祖远副部长亲临清污一线慰问期间，高度赞扬了邹本波船长及其带领的全体救助船员。
两航同心 海天同梦
航海保障担使命，同心共圆航天梦。在忠实履行海上人命救助神圣职责同时，邹本波还积极参与国家政治、军事、航天等应急保障任务。近年来，他带领团队圆满完成“神舟十一”飞船发射海上应急救援保障、我国航天员首次海上训练保障、“长征十一号”运载火箭海上发射任务等重大政治保障任务，为助力中国航天梦贡献了自己应有的力量。
2017年8月，在邹本波的带领下，“北海救118”轮全体船员与各单位密切配合，克服参训人员多、项目多、训练要求严苛、保障质量要求高等实际困难，圆满完成了6批次共18名中外航天员的海上生存训练保障任务，得到中国航天中心、军方以及交通运输部领导的高度肯定和赞扬。
2019年5至6月，在首次参加火箭海上发射没有先例的情况下，他带领团队不畏艰险，勇于拼搏，以专业特长圆满完成了长征十一号运载火箭海上发射平台轮起抛锚、精准就位等试验和实战任务，保障了长征十一号运载火箭“一箭七星”首次海上顺利发射。
科学管理 安全发展
为了能带出一支敢打敢拼、能征善战的优秀救助队伍，在船期间，他坚持“科学管理、安全发展、齐抓共管、稳步推进”的工作思路，从日常管理和安全两方面入手，有针对性地开展工作，打造了一支勇于拼搏、甘于奉献、乐于吃苦、善于战斗、敢于胜利的优秀团队。
作为资深救助船长，邹本波就翻扣船救助技术、恶劣海况下两船之间遇险人员的转接技术、恶劣海况下人命救助中的安全注意事项等课题提出了自己独到的见解，为促进海上救助技术研发，提高海上救助成功率做出了积极贡献。他撰写了《浅析船舶安全与船员素质的关系》、《拖带大型储油船直接离码头和出狭窄航道的几处关键性操作》等多篇论文以及救助心得，把自己的丰富经验毫无保留地同大家共享，共同提高应急救助能力，为推动中国海上救助事业的又好又快发展做出了理论上、学术上和实践上的重大贡献。
来源：海事服务网CNSS 郑和航海风云榜
