凭啥？这个小小洗舱机器人, 四家船东狂追捧! ...那边船员不淡定了...

　　一艘散货船，可能这周运大豆，下周运煤炭，所以洗舱是船员作业中的家常便饭，也是一项危险的作业之一。

　　前不久丹麦一家公司开发了一款洗舱机器人，到目前为止，短短的时间内，有四大船东在其船队先后部署了洗舱机器人。

　　这是一款新型的磁性履带驱动机器人，可以远程操控，在压力清洗货舱的同时，沿着货舱壁上下移动。在顶部，有一个高压清洗机的支架，可以单独转动，支架上有高压喷头。

　　洗舱机器人的履带拥有较大磁力，能吸附在舱壁上。顶部前端的可升降、可转动的支架上，有四个金黄色高压清洗喷头。

　　目前四大船东丹麦Ultrabulk，丹麦Norden，丹麦J.Lauritzen和德国Oldendorff均在其船队中部署了这种机器人，先看看他们的反馈吧：

　　丹麦船东Norden高级经理JonasWarming表示：“洗舱机器人可以到达船员难以到达的高处，而且测试结果还表明，清洁质量和效果也有了改善与提升，同时还能减少化学药品和清洁水的用量。我们对这种洗舱机器人的使用前景抱有期望。”

　　丹麦船东Lauritzen技术经理P.MartinKondrup说：“洗舱机器人具有关键的安全和环境效益，还具有减少船舶周转时间的商业利益，我们决定在未来一段时间内继续加强这种洗舱机器人的使用。”

　　丹麦船东Ultrabulk总经理AndersWulff表示：“使用洗舱机器人，将避免将船员置于不安全的化学工作环境，同时还能改善货舱中涂料的防腐性，当然，由于大大减少了洗舱水的使用，每年可以避免30万吨化学药品释放到海洋中，我们也正考虑在船队进一步扩大这种应用。”

　　德国船东OldendorffCarriers运营总经理DexterJeremiah补充说：“洗舱机器人确实为我们提供了一种更环保、更安全的洗舱选择，为清洁和维护大型散货船队的货舱提供了一种高效可行的解决方案。”

　　据该洗舱机器人的丹麦制造商介绍，与传统的清洗货舱的方法相比，该洗舱机器人有以下优势：

　　传统洗舱VS机器人洗舱

　　成本效益想象数十年来，我们一直使用相同的方法清洁干散货货舱：借助强碱性和酸性化学物质，使用洗涤设备和刷子，很多船员手握大功率水管，还经常在靠悬挂半空中...

　　这种传统的人工洗舱模式，通常需要耗费不菲的资金购买数千升的强力清洁化学药品，还需要数名船员身穿价格不菲的特制防护服，并配戴安全索具到达货舱难以到达的区域去清洗作业。

　　　　而使用洗舱机器人，无需购买化学洗涤品，并可轻松进入并清洗货舱80％-100％的区域，只需1-2名船员配合即可，节省了人力物力，且缩短了时间——这意味着每完成一次清舱作业，节省了船东大量的投入。

　　时间收益部署了该洗舱机器人的四大船东均表示，机器人洗舱较人力洗舱节省了大量的时间成本。根据船的大小以及所处的条件和所载的货物，只需要4-8小时就能完成洗舱作业，与传统船员人力洗舱相比，洗舱时间最多可节省50％的时间。而且，这个时间是基于更少的船员占用实现了。

　　当货船运输异常脏的货物，如煤炭、精矿或焦炭时，机器人洗舱节省的时间效益将更高。

　　质量效益据丹麦船东Norden高级经理JonasWarming表示，洗舱机器人能轻松到达船员所不能及达之处，而且清洗过程中不存在人为疏漏和疲惫因素，洗舱效果和质量提升显著。

　　安全与环保效益船员的安全问题，一直是船东、船公司和船舶管理人最为关注的头等大事，而洗舱机器人将船员从高空悬吊的索具下解脱，同时也避免接触有毒化学物质，保障了船员作业安全的问题。

　　另外，机器人洗舱对强力化学洗涤药品的较低依赖，也意味着数百万升的有害化学物质将不再排入海洋，无疑是对海洋环境的一种保护。

　　降低风险除了这些显性的效益，洗舱机器人还能降低因货舱清洁不良而造成的高昂风险后果，例如大大降低了由于货舱清洗不彻底而造成货物污染的风险，降低了货物损坏索赔几率。

　　同时，也降低了拒绝货舱并引发延误和租船合同纠纷的风险。

　　洗舱机器人是省成本、省人力、省时间，更环保、更安全、更高效，随着技术的成熟和推广，将慢慢成为船东们部署的重点。

　　但从船员角度来说，一定有船员担忧自身逐渐被机器人替代。洗舱，也是船员面临的一个危险的作业之一，高强度化学药品、高空作业，都威胁自身安全，而洗舱机器人将船员从这一危险的作业中解放了出来。

　　所以至少目前来看，洗舱机器人是多方共赢的，可能未来会有越来越多的船东为自己的船队部署洗舱机器人。

　　来源：海事服务网CNS