大盘整体回调转跌 平均水平维持续升
日期:2019-10-21 阅读:601
  2019BDI42周报(10/14-18

  大盘整体回调转跌 平均水平维持续升



  【周分析】

  总体状况:

  BDI数值分布统计:

  时间:2013年1月2日至本周;交易日1702个;﹥2000点占64个交易日即3.76%;2000-1000点区间占781个交易日即45.89%;﹤1000点占857个交易日即50.35%,合计1638个交易日即96.24%﹤2000点。目前:今年 1月23日(周三)至5月9日(周四)累计71日跌破千点,5月10日至本周已累计112日超越千点,其中第29周至39周累计36日超越2000点,第39周周四中止超2000点,本周市场在盘整中回调。

  BDI

  本周BDI全五降,收盘值1855点,环比上周低69点3.59%,使上周积余的9.44%减至5.85%;周增幅-3.63%,较上周低12.28%,抵冲上周的13.56%,尚积余1.28%;年内净增转跌为44.70%;周均值1885点环比上周续高26点或1.40%,较上周的3.74%低2.34%,同比去年的1571点高314点或19.99%,去年同期周增幅为-0.17%,比本周高3.46%%。本周BDI四项指标中平均值高26点或1.40%,最低值高85点或4.80%,表明本周在回调中积累胜果;本周四项指标连续第十六周全部高于去年终期。

  BCI

  本周BCI亦全五降,收盘值3064点,环比上周低226点或6.87%,较上周8.90%低15.77%;周增幅-7.03%,较上周低15.79%,抵冲上周的8.65%,尚积余1.62%;年内净增转跌至152.99%。周均值为3159点较上周低11点或0.34%,较上周的0.54%低0.88%,同比去年的2178高981点或45.04%,去年周增幅为2.90%,比本周高9.93%。

  BPI

  本周BPI一升四降,收盘值为1840点,环比上周低76点或3.97%;周增幅-4.01%,较上周低14.29%,冲抵上周的14.38%,尚积余0.09%;年内净增转跌为33.00%;周均值1887点较上周高43或2.33%,较上周的6.01%%低3.68%,同比去年的1786点高101点或5.66%,去年周增幅为0.02%,比本周高4.03%。本周均值同比BCI低1272点或40.27%,较上周缩1.56%的差距。

  BSI

  本周BSI二升三降,收盘值为1222点,环比上周高4点或0.33%;周增幅为0.34%,较上周低1.24%;年内净增续升为25.40%;周均值1224点,较上周高18点或1.49%,较上周的-1.15%高2.64%,同比去年的1188点高36点或3.03%,去年的周增幅为-2.85%,比本周低3.19%。

  涨跌势

  1、BDI延续上周形成6连降第七波跌势(10/11-18),累增-3.89%(本周占-3.63%),与上一波跌势时隔5个交易日。

  2、BCI延续上周形成6连降第九波跌势(10/11-18),累增-7.90%(本周占-7.03%),与上一波跌势时隔5个交易日。

  3、BPI延续上周以7连升终结第八波涨势(10/4-14),累增11.78%,本周占0.63%。

  4、BSI延续上周形成6连升第七波涨势(10/8-15),累增2.57%(本周占0.74%),与上一波涨势时隔1个多月。

  营运状况

  1、本周主型船运价日均获利:

  海岬型船净增-1265美元,较上周低3972美元或146.73%,使上周积余的1115.12%减至968.39%;年内净增转跌至10320美元;周增幅为-4.85%,环比低5.96%,年内净增转跌至95.20%。周均值较上周高272美元或1.08%,可见整体虽回调,但总体业绩积累了前期增长成果,为25561美元。

  巴拿马型船净增-604美元,环比上周低2091美元或140.62%,年内净增转跌至3365美元;周增幅为-3.98%,较上周低14.09%,对冲了上周的14.34%;年内净增转跌为32.06%。周均值较上周高352美元或2.38%,总体水平仍在增长,为15127美元,同比海岬型船低10434美元或40.82%,较上周缩0.76%的负差。

  超灵便型船净增-7美元,环比上周低144美元或105.11%,年内净增转跌至2343美元;周增幅为0.06%,较上周低1.08%,年内净增转跌至22.96%;周均值较上周高188美元或1.39%,为13638美元。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船收盘为25561美元,较上周低1265美元或4.79%;去年同周为18922美元,比本周低6195美元或24.66%。

  巴拿马型船收盘为14751美元,较上周低604美元或3.93%;去年同周为14217美元,比本周低534美元或3.76%。

  超灵便型船收盘为13595美元,较上周低7美元或0.05%;去年同周为13064美元,比本周低531美元或4.06%。

  3、按收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈18.6成,较上周转减盈1.5成;巴拿马型船续盈9.9成,较上周转减盈0.8成;超灵便型船续盈18.9成,与上周持平。

  走势看点

  1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI转跌至44.70%,BCI转跌至152.99%,BPI转跌为33.00%,BSI续升为25.40%。

  2、大盘回调小幅下行,出现如下2个特点:

  a、本周BDI架构整体转跌,与上周转升形成对冲制衡,但平均水平维持上行。

  b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看,以-4.85%对-7.03%,落差2.18%,较上周的2.35%微缩0.17%的差距,波动续稳;巴拿马型船对BPI为0.03%落差,同上周,超灵便型船与BSI落差为0.40%,较上周缩0.16%的差距。从总体来看,各型船营运继续行稳致远。

  
海运圈聚焦专栏作者:俞鹤年
(工作联系邮箱:yuhenian@126.com)
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