【买卖船】2019年第42周买卖船及新造船市场报告
日期:2019-10-21 阅读:647
  市场指数



  市场综述

  二手船市场

  散货船方面:二手船市场在近段时间总体表现不错。上周的成交很有趣,近半数成交都是日本28,000 DWT handysizes船型,分别是“FORZA” (28,564DWT, 1997 Japan built) 以320万美元的价格出售给中国买家,2010年建造的“KING SUGAR” (28,196 DWT, Japanbuilt)以725万美元的价格转手给希腊船东,还有一艘10年船龄的“DANSHIP BULKER”(28,291 DWT, Japan built)也以780万美元的价格顺利转手,当然这些十年船都面临着即将到来的坞检。Kamsarmaxes型船也有2艘成交,其中“MANGARELLA” (82,654DWT, 2009 Japan built) 以1550万美元出售,而年轻4岁,韩国船厂建造的“BW HAZEL” (81,510 DWT)售价达到了2175万美元。

  集装箱船方面:仅一笔成交,“Johannes-S.” (2546TEU,2008 China built)出售给英国船东,但价格未披露。(其他成交及详细信息请见下页成交表格)

  拆船市场

  拆船市场依然平静,成交很少。录得干散货船和集装箱船各一艘拆解。一艘30年船龄的灵便型船以370美元/轻吨的价格在孟加拉拆解,另有集装箱船“MSC SIERRA II” (8,338 LTD,1929TEU,1991 Korea built)以418美元/轻吨的价格拆解,但其包含600ton的燃油。折算下来,拆船价依然在400美元/轻吨以下了。截至目前,今年的集装箱总拆船数为74艘,总计182136TEU,其中箱位数在1000~1999teu之间和3999~6999teu之间的送拆船数分别为42艘和21艘,占比59.25%和29.58%。(其他成交及详细信息请见下页成交表格)

  钢板价格方面:国内造船板市场需求疲软,价格继续下跌。截至今日,10mm造船板价格报收4290元/吨,20mm造船板价格报收4233元/吨,近一个月的跌幅达到85元/吨左右。国际中厚板价格方面,日本市场报收812美元/吨,震荡盘整状态,价格变化不大,中国市场报收518美元/吨,小幅下跌,较上月下跌近20美元/轻吨。(后附国内造船板与中日韩中厚板价格信息供参考)

  市场成交

  二手船市场



  新造船及拆船市场



  海运圈聚焦专栏作者:海丰经纪

  微信公众号:sitcbrokers

  
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