阳光安检实施首次2019年CIC检查

　　2019年东京备忘录地区CIC正式启动啦～


　　9月1日，东京备忘录地区应急系统和操作（Emergency Systems and Procedures)CIC集中大检查正式启动，浦东海事局阳光安检对某集装箱船开展了首次CIC检查。安检员对照此次CIC问卷的问题进行了仔细的检查，发现该轮在本次CIC迎检过程中的准备工作完成得较好。

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　　基本检查情况

　　首先来看看此次CIC检查的问卷情况：


　　CIC相关缺陷

　　Q7-Where the emergency source of electrical power is a generator, is it in correct operational condition?

　　缺陷描述：04103 The insulation reading of 220V emergency switch board low (应急配电板220V绝缘低)

　　公约依据：SOLAS/第II-1章/第45条

　　4.2 当动力、加热或照明使用不接地的配电系统时，不论一级系统还是二级系统，均应设有一个能连续监测对地绝缘电阻并对异常低的电阻值作出听觉或视觉显示的装置。

　　安检员有话说

　　2019年CIC主题为Emergency Systems and Procedures。船舶应急电源、消防泵等应急设备的即刻可用，以及船员对紧急情况的反应能力，是救助人员生命、减少船舶损害的关键因素。船舶应急设备应定期维护，以确保在紧急和危险情况下能够即刻使用，并始终保证其性能良好。船员对应急系统和程序的熟悉也是极其重要的。

　　不同于去年的CIC on MARPOL ANNEX VI，今年问卷中涉及滞留的问题较多，在日常中也更易出现缺陷。东京备忘录和巴黎备忘录2015-2017年的港口国监督检查数据统计，在19个缺陷类型中，应急设备相关缺陷约占总缺陷数量的6%。请大家做好充分的准备迎接2019CIC！

　　 海运圈聚焦专栏作者：阳光安检（浦东海事局阳光安检创新团队）