创五年半来最高水平 各指数齐驱加速稳升

2019-07-22860
  2019BDI29周报(7/15-19

创五年半来最高水平 各指数齐驱加速稳升








  【周分析】

  总体状况:

  BDI数值分布统计:

  时间:2013年1月2日至本周;交易日:1638个;2000点以上:占32个交易日即1.95%;2000-1000点区间:占749个交易日即45.73%;1000点以下:占857个交易日即52.32%,合计:1606个交易日即98.05%在2000点以下。目前:今年 1月23日(周三)至5月9日(周四)累计71日跌破千点,5月10日至本周一已累计46日超越千点,本周二至五连续4日超越2000点,这是5年半来的破天荒纪录,表明市场或已回归增长常态。

  BDI

  本周BDI全五升,收盘值2170点,环比上周高305点或16.35%,较上周的7.18%增9.17%;周增幅14.13%,较上周高7.11%;年内净增续升为57.57%;周均值2055点环比上周高267点或14.93%,较上周的14.40%增0.53%;同比去年的1690点高365点或21.60%,去年同期周增幅为1.44%,比本周低12.69%。本周BDI四项指标连续第五周全部高于上周,其中最高值高305点或16.35%,最低值高203点或11.77%,本周四项指标连续第三周全部高于去年终期水平,如无意外,今年全年水平高于去年或成定局。

  BCI

  本周BCI亦全五升,收盘值4379点,环比上周高838点或23.67%,较上周5.83%大增17.84%;周增幅21.74%,较上周高15.92%,年内净增续升至184.68%。周均值为4084点较上周整整高700点或20.69%,较上周的13.90%减6.79%;同比去年的3228高856点或26.52%,去年周增幅为1.75%,比本周低19.99%。

  BPI

  本周BPI连续第四周全五升,收盘值为2170点,环比上周高225点或11.57%;周增幅11.08%,较上周低4.74%;年内净增续升为47.58%;周均值2087点较上周高277点或15.30%,较上周的23.05%减7.75%;同比去年的1537点高550点或35.78%,去年周增幅为1.96%,比本周低9.12%。本周均值同比BCI低1997点或48.90%,较上周扩大了2.39%的差距。

  BSI

  本周BSI连续第五周全五升,收盘值为982点,环比上周高103点或11.72%;周增幅为11.20%,较上周高4.19%;年内净增续升为2.91%;周均值931点,较上周高81点或9.53%,较上周的5.59%高3.94%;同比去年的1010点低79点或7.82%,去年的周增幅为2.78%,比本周低8.42%。

  涨跌势

  1、BDI延续上周形成9连升第八波涨势(7/9-19),累增22.01%(本周占14.13%),与上一波涨势时隔仅1个交易日。

  2、BCI延续上周亦形成9连升第八波涨势(7/9-19),累增30.13%(本周占21.74%),与上一波涨势亦时隔仅1个交易日。

  3、BPI延续上周第五波涨势为20连升(6/24-7/19),累增69.06%,本周占11.08%。

  4、BSI延续上周第五波涨势为26连升(6/14-7/12),累增32.71%,本周占11.20%。

  营运状况

  1、本周主型船运价日均获利:

  海岬型船净增5376美元,环比上周高4431美元或468.89%,抵冲上周的-86.66%,尚积余382.23%;年内净增续升至16823美元;周增幅为18.28%,环比增14.68%,年内净增续升至101.22%。周均值较上周高4422美元或16.66%,为30959美元。

  巴拿马型船净增1812美元,环比上周低429美元或19.14%,年内净增续升至5608美元;周增幅为11.17%,较上周低4.68%%;年内净增续升为48.10%。周均值较上周高2220美元或15.36%,为16675美元,同比海岬型船低14284美元或46.14%,较上周微扩0.61%的负差。

  超灵便型船净增1170美元,环比上周高493美元或72.82%,年内净增续升至67美元;周增幅为11.08%,较上周高4.09%,年内净增续升至3.77%;周均值较上周高954美元或9.76%,为10726美元。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船收盘为32765美元,较上周高5376美元或19.63%;去年同期为24287美元,比本周低3102美元或11.33%。

  巴拿马型船收盘为17348美元,较上周高1812美元或11.66%;去年同期为12233美元,比本周低3303美元或21.26%。

  超灵便型船收盘为11282美元,较上周高1170美元或11.57%。

  3、按收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈27.4成,较上周增盈6.1成;巴拿马型船续盈13.4成,较上周增盈2.5成;超灵便型船续盈14.0成,较上周增盈2.5成。

  走势看点

  1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升至57.57%,BCI续升至184.68%,BPI续升为47.58%,BSI续升为2.91%。

  2、本周大盘创五年来增长新纪录,BDI架构出现如下2个特点:

  a、本周BCI连续3日冲破4000点,BPI连续4日超越2000点,带同BDI连续4日攀升2000+点,集体创下2014年初以来的最高纪录。唯BSI仍在千点下沿冲撞。总体上BDI架构已复苏回归增长常态。

  b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看,以18.28%对21.74%,落差为3.46%,较上周的2.22%扩1.24%的差距,表明正向波动加大;巴拿马型船对应BPI为0.09%落差,较上周微扩0.06%的差距,超灵便型船与BSI落差为0.12%,较上周扩0.10%的差距。总体来看,各型船营运并驾齐驱加力稳升。

   海运圈聚焦专栏作者:俞鹤年(工作联系邮箱:yuhenian@126.com)