尽管俄乌冲突的和平协议目前仍充满变数,但随着谈判进程的推进,市场分析师正试图量化地缘局势缓和对油轮市场供需的潜在冲击据船舶经纪公司 Gibson 在最新周报中指出,原油运输市场任何重大的“吨海里”需求变化,其核心变量将取决于欧盟是否解除对俄罗斯石油的禁令。
2月10日,上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”在上海外高桥海通码头,为招商轮船旗下9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“深荣”轮加注2000吨甲醇燃料。这是“海港致远”继今年9月为姊妹船“港荣”轮完成甲醇加注后的又一次成功实践,标志着上海港滚装船甲醇加注服务正式步入常态化。
近日,惠誉评级(Fitch Ratings)在最新发布的《Global Shipping Outlook 2026》中指出,相比行业自身的供需基本面变化,地缘政治与政策不确定性正成为其判断2026年全球航运业前景趋弱的主要因素。相关风险包括潜在的关税升级、保护主义引发的摩擦、红海航线恢复通行、委内瑞拉局势的不确定性,以及围绕航运价值链控制权的竞争加剧。
全球最大独立船舶经纪公司 SSY 近日宣布,已就收购北欧知名船舶经纪机构 Grieg Shipbrokers 达成协议。根据安排,该交易将于 2026 年 1 月正式生效,Grieg Shipbrokers 届时将整体并入 SSY 体系。

继日前宣称首次成功袭击里海石油平台后,乌克兰针对该区域的军事行动呈现升级态势。乌克兰特种部队(Special Forces)最新通报证实,其打击范围已进一步扩大,此次行动瞄准了两艘悬挂俄罗斯旗帜的商船,指控其涉嫌运送武器及军事装备。

近日,一场复杂的货物清理与绑扎加固作业正在加纳利群岛(Canary Islands)紧张进行。一支由 8 名专业人员组成的应急团队,包括起重机操作员、焊工及资深绑扎专家,正全力投入抢险工作。

近期,在莫斯科方面发出“切断乌克兰海上通道”威胁数日后,黑海地缘局势急剧恶化。当地时间周五,俄罗斯对乌克兰两座关键港口发动袭击,致使三艘隶属于土耳其船东的商船受损,其中包括一艘正在运载食品物资的船舶。

据路透社消息,乌克兰在黑海再度对“影子”油轮出手。多名业内人士证实,当地时间周三,乌方使用海上无人机,袭击一艘疑似参与俄罗斯规避制裁原油贸易的油轮,进一步将黑海紧张局势推向新高度。

欧盟委员会近日宣布,将对 Terminal Investment Limited Holding(TIL)与和记港口共同收购西班牙 Terminal Catalunya(TERCAT)的交易启动第二阶段(Phase II)深入调查。监管机构指出,初步审查显示该交易可能推高巴塞罗那港集装箱码头服务价格、降低服务质量,并对当地这一关键物流门户的竞争格局产生实质性影响。

12月9日,辽宁港口股份有限公司(证券代码:601880,证券简称:辽港股份)发布公告,公司第七届董事会2025年第9次(临时)会议审议通过,同意聘任孟铁湘先生任公司副总经理,任期自本次董事会决议通过之日起至第七届董事会任期届满时止。

沙特阿拉伯知名海工服务商 Zamil Offshore Services Company (ZOSCO) 近日宣布全资收购挪威 Remøy Shipping,此举标志着其正式进军北欧高端海工市场。尽管双方未披露具体交易金额,但据悉此次并购标的还涵盖了 Rem Stadt 和 RS Crewing 两家关联实体。

近日,新加坡船企 Seatrium 披露,其与马士基海上风电(Maersk Offshore Wind) 之间,围绕一艘接近完工的创新型风机安装船的合同纠纷,已进入仲裁程序。公司明确拒绝接受两周前马士基海上风电发出的合同终止通知,并强调涉事船舶预计将在约 90 天内交付。

韩国造船巨头韩华海洋正将业务版图扩展至南美,计划在巴西东南部新建船厂,以抓住当地海工及船舶市场的新机遇。

近日,总部位于新加坡的海工巨头Seatrium公司宣布,已就2015年一桩涉及旗下前身公司的腐败案件达成一系列协议,公司今后无需再因这起案件的后续进展而受困扰。

据路透社援引两名知情交易员的话报道,自周二以来,中国已签署合同采购至少10船美国大豆,价值约3亿美元。此前一天,中美两国元首进行了通话。

根据船舶经纪公司 Banchero Costa 最新数据,大豆依然是全球干散货贸易中最关键的品种之一,占海运干散货总量近 5%。

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