2018年BDI第4周报（1/22-26）

　　BCI周增幅4个月来最高 BDI周均值环比险胜1点

　　

　　【周分析】

　　总体状况：

　　恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1268个交易日，其中：仅28个交易日即2.21%在2000点以上； 461个交易日即36.36%在1000-2000点区间；779个交易日即61.43%在千点以下，合计1240个交易日即97.79%在2000点以下。其中，自去年 8月3日（周四）至本周已连续115日超越千点。

　　BDI：

　　本周BDI全五升，收盘值为1219点，环比上周高94点或8.36%；周增幅为8.14%，较上周扩20.76%，年内净增转升为-11.98%；周均值1184点比上周高1点或0.08%；同比去年高318点或36.72%，去年周增幅为-11.06%，比本周低19.20%。本周BDI四项指标除最高值外，全部高于上周，表明本周正在形成反弹之力。

　　BCI：

　　本周BCI一降四升，收盘值1772点，环比上周高279点或18.69%；周增幅17.89%，较上周扩58.80%；年内净增转升为-40.00%。周均值1637点较上周低181点或9.96%；同比去年高390点或31.35%，去年周增幅为-25.43%，比本周低43.32%。

　　BPI：

　　本周BPI全五升，收盘值为1492点，环比上周高159点或11.93%，周增幅11.42%，较上周扩12.51%；年内净增转升为7.11%；周均值1439点较上周高113点或8.52%，比本周BCI低195点或11.93%，同比去年高471点或48.66%，去年周增幅为-0.19%，比本周低11.61%。

　　涨跌势：

　　1、BDI出现5连升今年第二波涨势势（1/22-26），累计增幅为8.14%，与上一波涨势时隔8个交易日。

　　2、BCI延续上周以10连降结束今年第一波跌势（1/9-22），累计增幅为-64.03%，本周占-3.22%。

　　3、BPI延续上周形成6连升今年第一波涨势（1/19-26），累计增幅为13.10%，本周占11.42%。

　　4、BSI、BHSI本周皆无5+连升（降）成波涨（跌）势。

　　营运状况：

　　1、本周各型船运价日均获利：

　　海岬型船净增2486美元，环比上周高8033美元或144.82%；周增幅为20.23%，较上周扩57.57%；年内净增转升为-23.85%。周均值较上周低772美元或5.60%，为13004美元。

　　巴拿马型船净增1265美元，环比上周高1385美元或1154.57%；周增幅为11.31%，较上周扩12.40%；年内净增转升为7.07%。周均值较上周高900美元或8.46%，为11536美元，低于海岬型船1468美元或11.29%，延续去年已连续落后26周。

　　2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：

　　海岬型船以14057美元收盘，较上周高2486美元或21.48%；去年同期比本周低5070美元或36.07%。

　　巴拿马型船收盘为11958美元，较上周高1265美元或11.83%；去年同期比本周低11224美元或93.86%。

　　3、以收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈6.1成，较上周增盈2.9成；巴拿马型船续盈6.1成，较上周增盈1.7成。超灵便型船盈11.9成，较上周减盈0.4成；灵便型船盈14.1成，较上周减盈0.2成。

　　走势看点

　　1、本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI转升至-11.98%，BCI转升至-40.00%，BPI转升至7.11%，BSI转跌至-1.51%， BHSI续跌至-9.32%。

　　2、BDI在1100-1200点区间一路上行；BCI追回3个百点区间，进入1700-1800点区间； BPI占领1400-1500点区间；BSI险守1000-900点区间底线，BHSI继续在600-500点区间小步下行。

　　3、本周大盘继续保持好于去年同期的优势。从走势图形看，本周主力指数的上行线与上周的下行线形成强烈对比，这是市场制衡的表现。BCI周增幅达到去年9月中旬以来最高水平，BPI紧随跟上，遏制了大盘跌势，令BDI架构平均水平环比上周险胜1点，表明筑底未息，反弹虽露苗头，但仍待蓄势。

　　海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年