受油轮运输旺季来临及多重利好因素推动,VLCC(超大型油轮)日租金近期大幅走高,并带动油轮板块股价集体上涨。
上周,VLCC市场运费全面攀升。中东—中国航线与西非—中国航线日租金均突破6万美元大关,分别达到61,638美元/天和60,201美元/天;美湾—中国航线也不甘示弱,录得51,175美元/天,重回高位区间。业内人士指出,9月中旬以来,多笔远东货盘集中入市,部分装期紧张,加速推高了市场行情。
消息面上,OPEC+在9月7日的会议上原则同意自10月起再次增产,规模预计为13.7万桶/日。这意味着此前166万桶/日的减产额度将逐步恢复。与此同时,美欧方面继续加大对俄罗斯与伊朗原油运输船队的制裁,目前受影响的原油轮运力占全球约18%,合规运力的市场地位进一步凸显。
在多重利好刺激下,9月8日A股油轮板块强势爆发,招商轮船、中远海能、招商南油相继触及涨停。市场普遍预期,运价上行趋势或将在传统旺季持续。
事实上,自8月以来,VLCC运价已呈现持续回升态势。分析人士认为,这与OPEC+持续增产、美国以印度进口俄油为由加征关税,以及阶段性货盘集中释放密切相关。
分析师指出,VLCC市场运力供给具备相对刚性,在OPEC+增产节奏加快以及美欧持续强化制裁的背景下,合规船舶的需求边际改善显著。叠加行业进入四季度传统旺季,VLCC运价中枢有望进一步抬升,油轮市场景气度有望延续。
资料来源:海运圈聚焦