新扬子造船为Metrostar建造的首制75000DWT LR1型油轮“METRO MISTRAL”交付离厂

　　7月5日上午，

　　扬子江船业集团新扬子造船为

　　船东METROSTAR建造的

　　首制75000DWT LR1型油轮

　　“METRO MISTRAL”，

　　解缆离开船厂码头，

　　交付投入运营。

       PART/1   建造历程回顾 

　　2023年4月20日，扬子江船业集团与METROSTAR正式签署了2艘75000吨LR1型油船的建造合同。该船作为首制船于2024年5月中旬开工建造，同年11月中旬进坞搭载，2025年3月上旬出坞，6月中旬圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。该船设置6对液货舱和1对污液舱，货舱舱容相比同尺度的现有船型增加约10%，除装运原油和成品油外，还可兼装3类化学品，进一步提升了装载能力。

        PART/2   命名祈福仪式 

　　7月1日，扬子江船业集团与METROSTAR船东共同为新船举行了隆重的命名祈福仪式。命名人Maria Selvesaki女士，METROSTAR执行董事Theodoros Angelopoulos先生、Dimitrios Angelopoulos先生，挪威船级社江阴站经理史勇林先生，百力马船舶经纪公司商务总监林峰女士，扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生、集团副总经理吉宏飞先生，以及HYDRUS监造公司、船检、船厂、船员相关人员代表及嘉宾出席了仪式。

　　命名人Maria Selvesaki女士将新船命名为“METRO MISTRAL”轮，为新船砍缆、掷香槟礼、拉响汽笛，并与嘉宾共同登船参观，祝福随船船员航行平安，为船东以及相关合作方带来荣誉和财富。

         PART/3  签字交船 

　　7月1日，“METRO MISTRAL”轮签字交付。该船的交付标志着扬子江船业集团油化船产品线迎来重要里程碑——集团首艘LR1级油化船正式交付。

　　作为新一代巴拿马型油船，该船型集经济性、高效性和环保性于一体。该船型在设计阶段充分融合了最新节能减排技术，通过优化船体线型、升级动力系统及智能能效管理系统，有效降低运营油耗，减少碳排放，符合国际海事组织（IMO）最新环保标准。同时，其灵活的货舱配置和高效的装卸系统可适配多种油化产品运输需求，为客户提供更具竞争力的物流解决方案。  

　　资料来源：扬子江船业