2025-02-11
454 在官宣暂停造船六个月后，希腊集装箱船巨头Danaos已重启新造船计划。
据多家造船业消息人士透露，Danaos已与中船黄埔文冲船舶有限公司达成协议，订购两艘9200 TEU级集装箱船，合同总价为2.1亿美元，每艘船价格约为1.05亿美元，预计将在2027年下半年交付。
一位消息人士表示，这笔交易令业界感到意外，因为就在去年8月，公司负责人John Coustas还表示，由于船厂排期已满、交付日期延迟以及地缘政治局势不稳定，公司将暂停新船计划。
另一位业内人士透露，Danaos可能是在黄埔文冲提供了较早的交付日期后，重新评估了其立场。
值得注意的是，Danaos的这批新船将成为黄埔文冲有史以来承接的最大集装箱船订单。该船厂以建造多用途船舶和最大4500TEU级集装箱船而闻名。
一位经纪人表示：“Danaos在大船重工也有五艘类似设计的集装箱船订单，但这家北方船厂的早期交付排期已满。”据悉，与大船重工的五艘船类似，Danaos在黄埔文冲订购的两艘集装箱船也将使用传统船用燃料，并配备脱硫塔。
造船业人士认为，Danaos并非投机性订购这些船舶。有消息称，该公司已与新加坡太平船务签订了为期五年的租约，以每天每艘船5万美元的价格租用大船重工的五艘新船。
除了上述订单外，Danaos还在扬子江船业集团建造七艘8258 TEU级集装箱船，并在青岛扬帆船厂建造一艘6000 TEU级集装箱船。根据克拉克森数据，这八艘新船的租家是赫伯罗特。
目前，Danaos运营着73艘集装箱船和10艘海岬型散货船。自2022年以来，该公司已在中国和韩国船厂订购了20艘新船，其总支出约为20亿美元。
资料来源：海运圈聚焦、贸易风 编辑：Evan Liu
