2024-10-18
709 10月17日下午，以“全球航运贸易数字化发展”为主题的第七届世界油商大会专题会议（以下简称“会议”）在浙江舟山举行。
本次会议由招商局能源运输股份有限公司、舟山市港航和口岸管理局共同主办，航运界网、海运圈网、舟山市小干岛开发建设指挥部、小干岛商务区建设控股有限公司承办，浙江舟山群岛新区新城管理委员会协办，并得到了中国船东协会的大力支持。
舟山市委常委、宣传部长刘中华，招商轮船党委书记、总经理王永新，中国船东协会秘书长张爱国分别为会议致辞。
会议期间，舟山市港航和口岸管理局副局长曹军介绍了舟山国际海事服务基地建设的发展现势、便利化举措、下步规划。舟山市小干岛开发建设指挥部总指挥长张元、芬兰劳模集团高级副总裁奥斯坦·丹·林德尔（Östen Dan Lindell）、甸唐能源科技(上海)有限公司总经理王晓燕、浙江自贸区铭德船务有限公司董事长杨燕斌、乔舶森船舶工程（舟山）有限公司总经理马辛·孔科尔（Marcin Konkol）、普泰海事服务（舟山）有限公司总经理范江浩、舟山市海联船舶工程有限公司董事长徐正裕共同参与小干岛海事服务产业园的入驻签约仪式并作为代表签约。
2017年以来，舟山聚焦船舶、船东、船员，深挖产业内生动力，努力建成特色鲜明、要素集聚、服务高效、具有国际竞争力和影响力的国际海事服务基地，目前已基本形成具有舟山辨识度的海事服务产业体系。保税油供应量从182万吨增加到704.6万吨，成为全球第四大加油港；外轮供应货值从4.65亿美元增加到40.17亿美元，成为全国第一大补给港；外轮维修产值从34亿元增加到90.54亿元，约占全国40%、全球20%，是国内最大的外轮维修基地；船舶交易量从33.16亿元增加到80.7亿元，占全国1/3，是我国最大的船舶交易市场。2023年，实现海事服务总产出510.9亿元。
主旨演讲环节，招商局能源运输股份有限公司首席数字官宋开率先为与会者带来《打造数字化、智能化的世界一流船队》主旨演讲。他分享了招商轮船在数智化方面的实践，包括生产资源数字化、船队运营智能化、船队经营智慧化、航运数据多元化、船队管理绿色化、“AI+航运”深度探索、航贸数字生态协同创新。宋开表示，数智化正在带来航运业、海事业的行业变革，各方应该抓住机遇、紧密协同、加强合作，推动航运业实现高质量发展，共筑航运可持续发展的新未来。
上海国际航运研究中心首席信息官徐凯以“透过数据要素洞察航运市场发展”为主题作分享。他介绍了航运数字化转型的五个层次，强调了数据要素在智慧经营中的重要性，并展示了航运数据在市场分析、运价预测和船舶行为分析等方面的应用。
法国船级社（中国）可持续发展中心经理宋丹阐述了航运业在绿色低碳和数字化转型方面的最新进展与挑战。他表示，替代燃料在全球新造船订单中占比显著，显示出行业对减排的积极响应。同时，数字化技术的应用对于提高运营效率和降低排放至关重要。
上海功承瀛泰律师事务所合伙人冯忞《航运贸易单证电子化变革》从“数字时代的航运与贸易”、“单子单证立法的现状与趋势”、“中国法院对电子证据的认定规则”三个方面展开，强调了电子化单证在提高效率、降低成本以及增强透明度方面的重要性，并讨论了在实施过程中可能遇到的法律和技术挑战。
舟山新城管委会副书记乐舟龙详细介绍了舟山新城金融商贸海事服务功能岛的发展规划与优势及重点发展项目，如国际会展中心及双子塔、小干岛金融街、船员评估中心、口岸一体化服务中心和小干岛国际海事服务产业园。他强调，小干岛国际海事服务产业园将持续聚焦服务“船舶、船东、船员”，助力舟山成为全球海事服务的新高地。
圆桌论坛上，航运界网创始人齐银良担任主持人，与鹿特丹港务局驻华首席代表邹俊善、民生金租航运事业部总经理赵阔、海际资本副总裁陈海华、舟山东方国际海事服务有限公司总经理王欣、浙江拍船网航运交易股份有限公司首席分析师王琪俊，共同围绕“新质生产力赋能航运服务业高质量发展”话题展开探讨。
本次会议吸引了相关政府机关、行业协会、国内外知名港航企业、国际船级社、船舶管理公司、航运咨询机构、港航科技和智慧物流平台，国际海事服务产业上下游企业等400多位嘉宾出席，同时吸引了业内外多家知名媒体进行报道。
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
