2023-01-17
679 1月16日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”）官宣，为满足公司生产需求、优化船队结构，拟在江苏海通海洋工程装备有限公司（简称“海通海洋公司”）下单4艘73800 载重吨散货船。
国航远洋最新公告显示，其拟与海通海洋公司签订四份《73800 载重吨散货船建造合同》（挂五星红旗），并与海通海洋公司签订《<73800 载重吨散货船建造合同>之补充协议》（简称“补充协议”），根据补充协议，在补充协议约定时间内，公司有权对海通海洋公司宣布后续两艘选择船是否生效并建造。
据悉，此次建造的每艘船舶的合同总金额均为人民币2.16亿元（含税），四艘船舶总造价为人民币8.64亿元（含税），支付方式为现金支付，支付时间以建造合同为准，四艘船舶的交船时间分别为合同生效后 22 个月、25 个月、28 个月和 31 个月内。
这家北交所上市船东在公告中透露，本次拟新建造的 73800 载重吨散货船舶在节能减排和船舶智能化方面均有突出表现，具体为：
1、多项节能技术的应用：
（1）采用低阻力线型和高效率推进系统，提高推进效率，能够满足 EEDI第三阶段要求；
（2）主机采用最新型低油耗主机；
（3）对机舱节能系统全面优化，采用了成熟可靠技术；
（4）船体采用宽体、浅吃水、综合整体设计，船体线型采用 V 型球鼻艏，推进系统采用一体化节能设备，并根据营运工况进行优化，降低油耗从而获得良好的经济性，浅吃水的船体适港性强，仓容大的船体适货性强；
（5）引入移动电源概念，通过船舶电站油电混合，实现停泊零排放，船舶在长江航道机动航行时有削峰填谷的作用，在港口实现绿色环保的零排放，引入光伏概念与移动电源相结合，可以更大程度降低碳排放和环保。
2、船舶智能化技术应用：
（1）采用了机器设备检测与分析系统；
（2）采用智能航行安全提示系统；
（3）采用智能能效系统，包括如对船舶主要耗能数据和航行参数进行自动采集、船舶智能能效评估、燃油监控及能效管理、辅助决策等其他辅助功能；
（4）船岸信息集成平台，实现船队航行状态信息、船队能耗状态信息、船队设备健康状态信息、CCTV 视频监控回传船岸信息与数字船岸信息共享，具有一定程度的物联网功能，利于公司运营决策。
同日，国航远洋发布公告，为优化公司的经营管理能力，加强公司绿色节能发展模式创新，从而提高公司的核心竞争力，公司拟在宁德设立全资航运公司，注册资本为2000万元人民币；为了建立集团投资平台，服务公司发展战略，帮助公司发现和培育新的利润增长点，公司拟在上海设立全资投资公司，注册资本为6000万元人民币；公司所属的全资子公司上海国电海运有限公司拟在上海市设立两家全资航运公司，注册资本分别为3000万人民币。
航运公司经营范围包括：海上国际货物运输代理；从事货物及技术的进出口业务信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；从事普通货船运输；水路普通货船运输；无船承运业务；国内船舶代理；国际船舶代理。投资公司的经营范围包括：实业投资，股权投资(不含限制项目)；创业投资业务，投资管理，资产管理，投资咨询以及法律法规允许的其他投资业务。
国航远洋表示,本次投资设立三家航运公司和一家投资公司是基于公司长远发展考虑，有利于公司战略布局，进一步提升公司整体实力和综合竞争力，将对公司未来财务状况和经营成果具有积极影响。
资料来源：海运圈聚焦
