2022-04-07
793 近日，新加坡江苏轮船 (Jiangsu Steamship Pte. Ltd.)以2180万美元的价格再次出手，拿下一艘Newcastlemax型散货船。
海运圈聚焦获悉，交易涉及的船舶为“Baosteel Evolution”轮（装有BWTS），载重吨206000吨，于2007年在今治造船建造，原船东为日本船东Shikishima Kisen KK，航运数据公司Singal对其估值为2070万美元。
据外媒透露，此前，“Baosteel Evolution”轮已在2月被承诺将以约1950万美元的价格出售给一家希腊公司，但交易最终“流产”。同月，另一艘建于2006年的姐妹船以1900万美元的价格出售给了George Economou旗下公司Dryships，目前该船已更名为“Netadola”轮。
值得一提的是，“Baosteel Evolution”轮的出售是今年第三笔涉及Newcastlemax型散货船的交易，而截至目前共计不到15艘海岬型船易手。
据Splash247称，江苏轮船于2020年进入海岬型船领域。2020年6月，江苏轮船以950万美元的价格收购了2003年建造的“Aquaglory”轮（载重吨171015吨）。目前，航运数据公司Singal对其估值为1760万美元，较2年前增值了约800万美元。
资料来源：海运圈聚焦 记者：Evan Liu
