2021-07-08
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海运圈聚焦获悉，灵便型液化气运输船船东和运营商Navigator Gas和乙烯贸易商Marubeni Corporation宣布了实现全球第一次碳中和乙烯航行计划。
通过在柬埔寨投资一个旨在减少毁林和森林退化所致排放量的环境项目来抵消航行中的二氧化碳排放量，这次航行将成为碳中和航行。
据了解，这一航程将21020立方米的乙烯气体运输船来执行，该船于2021年7月6日从美国德克萨斯州休斯顿的Morgan’s Point出发，准备将其货物穿过大西洋运往比利时的安特卫普。
Marubeni表示，由于客户对低碳和碳中性解决方案的要求越来越高，它将为客户进一步开发这项服务。
该公司已经制定了一个目标，争取到2050年实现集团的温室气体净零排放。为了使2050年温室气体静零排放的目标成为有效的目标，到2030年前，Marubeni打算将其排放总量减半。
随着贸易商寻找降低其碳足迹的替代方法，碳抵消在该行业越来越受欢迎。
最近一段时间，采用这种趋势的一些公司包括Trafigura、Woodside以及壳牌公司。
Navigator Gas首席商务官Oeyvind Lindeman表示：“减少碳排放是Navigator Gas的一项关键战略目标，因为我们要实现今天连接世界的使命，同时创造一个可持续的明天。”
Marubeni公司执行官Satoru Ichinokawa表示：“我们很高兴与Navigator Gas一起实现了有史以来第一次碳中性乙烯航行。我们希望接受挑战，寻找进一步的碳减排领域，以满足新客户的需求和期望。”
Navigator Gas拥有38艘半冷藏或全冷藏液化气运输船，其中14艘能够运输乙烯和乙烷。它还通过合资企业拥有德克萨斯州Morgan’s Point乙烯出口海运码头50%的股份。
海运圈聚焦编译自Offshore Energy网站 作者：Jasmina Ovcina
