2019年,海洋物流“独角兽”Flexport获得了由日本软银愿景基金牵头的10亿美元融资,最近这家传奇的投资机构又宣布将对数字化货代Forto进行大笔投资。

据路透社记者Douglas Busvine报道,Forto以12亿美元的估值从软银牵头的投资者那里筹集了2.4亿美元,由软银愿景基金2号领投。参与投资的还将有花旗创投和G Squared,而现有的投资者包括Northzone、Cherry Ventures和Unbound都进行了再投资。
Forto这家成立5年的柏林公司数字货代平台,在为客户提供实时数据和准时交货的同时,可将其管理供应链成本降低30%。
Forto首席执行官兼联合创始人Michael Wax表示:"长期以来对货物的旅程中的监控都是用纸笔完成,而从上海到柏林仓库的货物运输不应该比Paypal付款更困难。 "他将物流的数字化与消费者付款的数字化进行了比较。
目前,Forto的供应链管理解决方案已被2500多家客户使用,其中包括工大宗商品商Glencore,工业集团ThyssenKrupp、德国连锁超市Edeka和在线家具零售商Home24。
尽管新冠病毒对世界贸易造成巨大冲击,但Forto去年的收入仍增长了两倍。随着供应链因消费模式转变和经济复苏日趋紧张,Forto表示其货运管理系统对于客户最大限度地提高其自身货运的可见性和灵活性至关重要。
除两家数字化货代Flexport、Forto外,软银还押注了其他货运企业,包括有“中国货车界Uber”之称的满帮集团,IPO日报按此发行价计算,满帮集团上市募集资金或达15.68亿美元,对应发行市值约313.5亿美元,约合人民币2020亿元。软银旗下的软银愿景基金持股22.2%,为公司最大的外部持股方。
资料来源:海运圈聚焦、路透社 记者:Evan Liu
2021-06-24
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