
好家伙,这个周六又把我们的高速给堵了


这下长荣真出名了,成名之路:
3月23日堵住苏伊士河,3月27日堵住长深高速。。。

那天,长荣这架航班从日本羽田机场返航,12点43分在降落松山机场时,一度向右偏离跑道,撞坏了2盏跑道灯。

哦对了,还有1992年的鸭子舰队事件里的船,海运公司也是长荣。

哈哈哈哈哈哈哈哈怎么老是你!

再说回3月23日搁浅在苏伊士的那条船,现在还堵着通不了航。

搁浅的原因据长荣的船员透露,是被狂风吹动后,货轮突然打滑失控,恰好横向堵死了。
用这张动图来形容这条船的现状,真的很形象了哈哈哈哈。

现在苏伊士湾的卫星照片,里面全是等着的船。左上角是苏伊士运河以及卡在里面的那条船。

截至3月27日,堵塞在运河的船只数量已经达到248艘。
全欧亚航线的船都在等着长荣。

由于货轮的球鼻艏搁浅陷入沙土,现在需要修出一条能容纳船体前半部的新航道,才能解除搁浅困境。

水下地形图显示,天蓝色部分的河道,水深不足0.5米,浅蓝色部分水深也不到1米。
当局说,船要脱困可能得移除多达2万立方米淤沙,相当于约8个奥运标准泳池。

大家都听说了,在这次巨轮搁浅苏伊士运河的事件中,有一辆挖掘车正孤军奋战,试图把河岸挖开。
下图是日本网友最初脑海里想象的挖掘机的样子。

然而现实。。。是这样的。

“……”
这对比,挖掘机的挑战相当严峻啊...和巨轮比起来,挖掘机的确很迷你了。

弱小却努力的挖掘机,引发了社畜们的集体共鸣。



苏伊士运河现状既视感:




真的,这只小挖机承载了太多。
苏伊士运河占全球12%贸易量,单向堵塞影响全球6%贸易,每个小时因为拥堵产生4亿美元损失,一天近百亿美元。

网友为它写文:这只价值几万美元的小挖机,一个操作员,却承载了整个世界的期盼。既孤独,又坚强,看看这个场景,你的压力算得上什么呢?



挖掘机的驾驶员还开了推特,向全世界直播挖掘实况。

发的内容真的太好笑了哈哈哈哈。




苏伊士运河堵着,迷你挖掘机挖着,世界各地的网友也都没闲着……纷纷大开脑洞,想出各种解决方案。
▼比如呼叫EVA二号机,正好二号机隶属于nerv欧洲支部。

再重也不是问题。
比如巨人里的艾伦可以出场
比如请专业团队

比如让金刚和哥斯拉来啊。

给小挖掘机加个伙伴吧

▼用龙门吊!把来往船只吊过去,长荣也别走了,就地当桥,这样还多了条跨越运河的通道。
目前据报道,救援时间可能需要几周的时间。目前已有多家集装箱航运公司表示正考虑绕道南非好望角。
德国人没想到,1942年没办成的事,2021年办成了。


更没想到的是,2021年因为苏伊士运河被堵,全球航道回到18世纪重走好望角。

然而沙雕网友担心,再过几天会变成这样。。。

来源:上海全知道
2021-03-28
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