
海运圈聚焦获悉,肇事船为杂货船Najlan轮(IMO :8806137),载重吨4402吨,悬挂圣基茨和尼维斯联邦旗,建于1989年,船东为印度某公司。Marinetraffic上该船AIS数据显示,Najlan轮于2月中旬离开巴西里约热内卢,驶往科特迪瓦的阿比让,该船AIS自UTC 2021年3月6日10:49起关闭。

Najlan轮在航行中被法国、荷兰、里斯本与巴西四地当局“特殊监测”。 3月21日,法国两栖直升机航母dixumude在几内亚湾拦截了这艘货船。在船旗国的许可下,法国航母上的一支突击小组在一架无人侦察机的支持下登上货船,对其进行了检查。法国当局报告说,该小组“很快就发现了6000多公斤可卡因。”在对船员进行询问后,货船获准继续航行。法国当局报告称,调查正在进行中
船舶得以继续航行意味着这起案件与船员并无牵连,贩毒集团很可能是在装卸货物时伪装成港口工人将毒品藏匿在货舱之中。据法国当局透露,若不加阻拦,这批毒品可能直接从南美流向欧洲黑市。根据2020年世界毒品报告显示,目前毒品贩运有更多使用海运路线向欧洲运送海洛因的迹象。来自主要海洛因贩运路线的报告表明,新冠疫情的相关限制措施导致空中和陆路交通减少,海上贩运可能已经因此而增加,海上的拦截风险低,而且比空中或陆路走私的数量更多。
资料来源:海运圈聚焦、Maritime-executive、2020年世界毒品报告 记者:Evan Liu
2021-03-24
445