太平船务再售三艘船

　　近日，太平船务（PIL）再次出售旗下三艘船，继续改善其资产负债表，。

　　海运圈聚焦获悉，三艘船分别是多用途船 "Kota Budi "号、“Kota Bayu”号和散货船"Glovis Madonna "号。
　　　建于2013年的"Kota Budi "号，载箱量1391TEU，太平船务将其卖给了总部位于新加坡的Pacific Carriers，该公司已于2020年12月从PIL购买了另一艘姐妹船 "Kota Bintang "号。Pacific Carriers通过其子公司PACC Container Line经营亚洲内部服务。据悉，"Kota Budi "号和"Kota Bintang "号已分别更名为“PAC Canopus”号和“PAC Capella”号。"Kota Budi "号的售价没有披露，但该船目前的市场价值约为1909万美元。

　　建于2012年的“Kota Bayu”号，载箱量1497TEU，太平船务将其出售给德国Briese Schiffahrt公司，该公司旗下拥有租赁公司BBC Chartering。“Kota Bayu”号在出售后已改名为“BBC Norway”，其售价没有披露，，目前市值为2141万美元。

　　PIL仍在继续清理其干散货船队，以960万美元的价格将Supramax型船 "Glovis Madonna "号出售给了一位未透露姓名的中国买家，外界猜测PIL可能会退出该板块，专注于集装箱业务。

　　VesselsValue显示，PIL在2020年12月完成了"Kota Budi "号、“Kota Bayu”号的销售，但这两艘船在2021年2月才离开公司的船队。

　　在太平船务公司债券持有人于2月1日投票接受公司将债券转换为永久证券的提议后，2021年3月3日新加坡高等法院将举行听证会，批准PIL的债务重组。

　　近年来，太平船务举步维艰，最终求助于新加坡政府投资公司淡马锡控股旗下的Heliconia Capital，后者提供了4.52亿美元贷款。太平船务在2020年全年剥离资产，包括其子公司Pacific Direct Line，同时也在2020年初结束了跨太平洋航行的业务，全年共计二十一艘船被出售。

       资料来源：海运圈聚焦、Container news   记者：Evan Liu