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据Argus报道称,在中国多方努力下,目前共有8艘运煤船将被允许卸货,包括先前前往日本进行天价船员换班的"Jag Anand "号,其是最早抵达中国港口的船只之一。印度散货船MV Jag Anand自去年6月运载澳大利亚煤炭抵达中国,因中澳贸易争端,迟迟无法卸货并被困在京唐港。1月初,在中国和印度政府多方协调下,货船上23名印度籍船员终于获准离开归国,详情见《印度运煤船23名船员获准离开京唐港》。

"Jag Anand "号船员返回家乡,图源:Maritime-executive
与此同时,印度外交部发言人阿努拉格·斯里瓦斯塔瓦在昨日的发布会表示,经过中印双方多重努力,另一停靠中国港口的运煤船"Anastasia "号已被允许进行船员换班,但具体的换班细节仍在安排之中。散货船“Anastasia”号船东为地中海航运公司,该船去年7月从昆士兰州运载煤炭前往中国,随后被困在中国沿海。年初,外媒曾报道"Anastasia "号上有一名船员试图自杀。
资料来源:海运圈聚焦、Maritime-executive 记者:Evan Liu
2021-02-06
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