PIL再售一艘多用途船，买家为郭氏集团

　　近日，新加坡班轮运营商太平船务（Pacific International Lines）正在继续处置旗下船舶，为2月1日召开的重要债权人会议做准备，以增强其资产负债表。

　　据Container news报道，太平船务再次卖出一艘1,391TEU的多用途船，建于2012年的Kota Bintang号，售价为1661万美元，买家是马来西亚郭氏集团（Kuook Group）在新加坡的子公司Pacific Carriers Ltd，Pacific Carriers通过其子公司PACC Container Line经营亚洲区内的服务。目前，该船已更名为PAC Capella。

　　太平船务正通过新加坡高等法院向债权人寻求保护，并已暂停偿还2020年11月16日到期的债券本金和利息。

　　PIL近年来举步维艰，最终求助于新加坡政府投资公司淡马锡控股旗下的Heliconia Capital，后者提供6亿新元（4.52亿美元）贷款。

　　截至2020年6月，PIL的总负债为35.9亿美元，其中包括一年内到期的11.2亿美元银行贷款。PIL的债券持有人将于2月1日投票决定是否接受公司将债券转换为永续证券的建议。

　　如果重组顺利进行，Heliconia将提供另一笔2亿美元的循环信用贷款，PIL可以提取。该信用贷款项下提取的金额需要公司在随后几年内补充。

　　资料来源：海运圈聚焦、Container news 记者：Evan Liu