
珠海高速客轮有限公司是珠海市海上航运的“主力军”,疫情发生后,该公司营运的多条航线减少航班。“珠海的措施并没有停留在口头上。”该公司行政人事部的马英称,疫情期间,市交通运输局除了组织党员先锋队筑牢港口码头的联防联控营运阵地外,还协助该公司开通了“万山-东澳-外伶仃”跳岛环线游的新航线,并纳入陆岛营运航线政策,营运亏损由政府买单。谈及市交通运输局的支持,马英称“发自内心地感谢”。
珠海港航运有限公司是一家从事水上运输的货运公司。在该公司办公室主任廖利群看来,“珠海对水运企业的帮扶是掏真金白银的帮扶。”

“《办法》出台前后,珠海港控股集团旗下的珠海港航运等公司陆续租用了驳船和海船30余艘投入运营,成为公司企业运力增长最高的年份。”廖利群说。
“从去年底到现在,我们公司累计办理了300多个证件,对珠海的办证审批流程的便捷性,我要点赞。”珠海捷鸿达实业有限公司综合部副经理朱靓称,今年3月28日,他们向市交通运输局提交申请办理一艘船舶《营运证》,当日就拿到了《营运证》,“这样的高效率,值得点赞。”
珠海市交通运输局水上运输管理处水运管理科科长卓晓燕表示,“优化营商环境,是我们服务企业的基本要求。”据介绍,去年,该处将“省内水路运输业务审批”等9个水运事项压缩短至1个工作日办结,水运涉及的全部许可和备案事项均已实现“全城通办”。
来源:中国水运网
2020-11-19
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