舟山这地船舶修造业逆势上扬 前三季度实现规上船舶工业产值54.26亿元

　　船舶修造是普陀六横的重要支柱产业，今年尽管受到疫情影响，但船舶修造业仍逆势上扬。今年前三季度，六横各船舶修造企业共交付新造船舶11艘，完成船舶修理646艘，其中外轮修理量继续稳占全市的半壁江山。前三季度实现规上船舶工业产值54.26亿元，同比增长44.5%。　

　　六横船企产值的增长很大程度受益于今年国际海事组织实施的“限硫令”，舟山中远海运重工有限公司、鑫亚船舶修造有限公司等都接来大批脱硫塔改装业务订单。虽然订单满满，但年初受疫情影响，舟山中远海运重工有限公司的许多员工回家过年后不能如期返厂，直接影响企业工期。在当地政府大力支持帮助下，公司通过包机、包车、包船、包专列等“四包”接送服务，使4767名工人平安返厂，确保了所有订单按时顺利完工。

　　为了高效高质地完成订单，舟山中远海运重工有限公司不断优化工时管理，提升工艺工法，涂装、焊接、精控等工作效能得到明显改善，达飞13800TEU系列、马士基G系列、地中海系列等部分系列脱硫改装船船期同比缩短10至20天。

　　“今年产值增长主要由造船和修船两大块业务组成，期间我们也在不断推进智能制造工作，深化5G+和经营生产的融合，加速‘5G+船舶造修智能化’一期计划项目落地，深入探索船舶行业基于5G+的工业互联网的应用，逐步打造‘智慧厂区’。”舟山中远海运重工有限公司总经理周建华介绍，在5G+的工业互联网支持下，“AR远程检验”、大型船舶舱室“无人机近观检验”等技术让船舶修造工作更高效省时，为企业带来效益的同时，也带给客户更好的体验，修船业务“回头客”比率达到91%。

　　据了解，除了船舶修造企业的逆势上扬，前三季度，六横火力发电、港口物流业、商贸服务业等也渐入佳境。其中，国电海上风电今年发电形势良好，三季度累计发电4.79亿千瓦时，同比增长24.2%，实现产值1.72亿元；武港码头铁矿石三季度累计吞吐量达2548万吨，同比增长14.2%；商贸服务业的形势逐渐好转。

　　“今年，我们在全力推动省市重点项目建设的同时，还成功引进氢燃料电池研发生产项目和氢气制取加注项目，并与中山大洋电机、氢车熟路联合签署战略合作协议，计划率先投运全市首条氢能公交示范线，加快氢能产业生态的闭环建设，拓展氢能在各领域的实际应用。”六横管委会经济发展局相关负责人说。

　　据了解，四季度，六横将重点推进LNG接收站、海奥可再生资源利用项目等前期工作，尽早释放投资潜力。同时，全面落实各类企业扶持政策，切实解决企业在生产中遇到的问题，拓宽企业融资、用工、技术渠道，不断向企业问计、问需、问难、问策、问效，加强“三服务”力度，进一步营造良好发展环境，创造全年经济社会发展新业绩。

　　来源：浙江新闻客户端