最强病毒NotPetya幕后黑手“浮出水面”？曾致马士基损失超3亿美元！

　　       海运圈聚焦10月21日讯 近日，美国司法部宣布起诉6名俄罗斯黑客，指控其参与2017年恶意制作NotPetya勒索软件（马士基因其损失超3亿美元）及攻击国际重要活动，包括2017年法国大选和2018年冬奥会。

　　根据美国宾夕法尼亚州一陪审团提出的起诉书称，这6名人员蓄意勾结，为了俄罗斯的战略利益，通过未经授权访问受害计算机，种植破坏性恶意软件并采取其他破坏性行动。

　　NotPetya是历史上最广泛、最具破坏性的国际网络攻击事件之一。2017年，恶意软件NotPetya从一家不知名的乌克兰小公司服务器传播到多家著名跨国公司，令其运营陷入瘫痪，造成数以百亿记的损失。据白宫估计的总损失如下：

• $870,000,000美元 制药巨头默克公司

• $400,000,000美元 物流公司联邦快递（因为欧洲子公司TNT Express而受累）

• $384,000,000美元 法国建筑公司Saint-Gobain

• $300,000,000美元 丹麦海运巨头马士基

• $188,000,000美元 快餐公司Mondelēz（纳斯贝克与吉百利的母公司）

• $129,000,000美元 英国制造商Reckitt Benckiser（Lysol与杜蕾斯所有者）

　　时任马士基（Møller-Mærsk）集团董事长Jim Hagemann Snabe在回顾 NotPetya事件时表示，该网络攻击导致公司整个“基础设施”几乎都重新安装了一遍。在 10 天时间内，马士基重新安装了 4000 台服务器，4.5 万台 PC 主机以及 2500 款应用程序，而如果按照正规流程下来至少需要 6 个月时间，这是“英雄的努力”。在马士基员工的协作努力下，公司的出货量仅经历了 20% 的下降，依然有 80% 在人工方式下得以成功运作，直到系统恢复正常。

　　在马士基遭遇网络攻击后，各大航运企业纷纷中招，包括另外三大航司，地中海航运、中远海运集运和达飞。DB Schenker、Toll、Fedex/TNT、GEFCO、IMO等在过去三年中也受到了不同程度的网络攻击。根据Naval Dome 数据，2017年报告的重大OT黑客攻击有50起，2018年增加到120起，去年超过310起，今年这个数字预计将达到500多起。

       资料来源：海运圈聚焦、美联社、环球时报  记者：Evan Liu