14天与黑客“战斗”后，达飞恢复正常并向FMC申请豁免备案要求！

　　       海运圈聚焦10月12日讯 近日，美国联邦海事委员会(FMC)表示，正在考虑法国集装箱航运巨头达飞轮船（CMA CGM）提交的一份申请，该公司在上月遭受网络攻击影响服务器后，请求暂时豁免某些备案要求。

　　FMC称，达飞及其关联公司在请愿书中要求免除受近期网络攻击影响的某些关税公告和服务合同备案，并表示将在10月15日前接受公众意见。

　　2020年9月28日，全球第四大集装箱航运公司达飞轮船受到勒索软件攻击；28日，达飞官网瘫痪无法打开，旗下众多全球网站也都陷入了瘫痪，无法正常提供服务；达飞发布公告：正在处理影响外围服务器的网络攻击。详见《网站瘫痪！达飞轮船遭黑客攻击了吗？》。

　　今日，在经历14天与黑客的博弈后，达飞轮船官网终于恢复正常，但各航运企业对于网络攻击仍不可掉以轻心。过去三年来，针对海事行业运营技术（OT）系统的网络攻击增加了900%，包括四大航司，马士基、地中海航运、中远海运集运和达飞轮船以及DB Schenker、Toll、Fedex/TNT、GEFCO、IMO等在过去三年中都受到了不同程度的网络攻击。
　　根据Naval Dome 数据，2017年报告的重大OT黑客攻击有50起，2018年增加到120起，去年超过310起，今年这个数字预计将达到500多起，而这还不包含大量未被报告的攻击事件。

　　在先前美国港务局协会组织的虚拟会议 "2020年港口安全研讨会和博览会 "上，以色列网络安全专家Naval Dome驻波士顿的北美业务主管Robert Rizika表示，自NotPetya病毒导致马士基损失3亿美元以来，"黑客攻击事件正以惊人的速度增加"。

　　资料来源：海运圈聚焦、Marinelink、达飞官网 记者：Evan Liu