令人唏嘘！太平船务标价17.7亿人民币出售其办公大楼

　　       海运圈聚焦7月22日讯 陷入财务困难危机的新加坡航运公司太平船务（PIL）被外媒爆出已将其位于莱佛士广场的办公大楼标价3.5亿新币出售（约17.7亿人民币）。

　　　　PIL办公大楼净可出租面积近107,200平方英尺，每平方英尺租金约3,265新币。据外媒报道，约有八家公司对其表示出购买兴趣。PIL的执行董事长兼董事总经理张松声就大楼出售事件拒绝置评。

　　非同寻常的2020年，太平船务深陷危机

　　2020年1月，太平船务被爆出拖欠供应商燃料油款被扣船，太平船务（PIL）董事总经理张松声公开回应：“太平船务没有收到任何供应商的法律诉求文件，这表明尚未有任何的船舶受到司法扣押。同时太平船务与所有供应商进行定期对话，他们了解市场的困难，并且太平船务承诺及时向所有供应商付款，太平船务有信心与其合作的供应商将继续支持公司的发展。”

　　2020年2月，太平船务宣布退出跨太平洋市场，并表示太平船务将专注于加强其在南北贸易中的地位，如非洲、中东/红海、印度次大陆、拉丁美洲和大洋洲。　

　　2020年3月，太平船务被爆出正出售旗下船舶和其他资产，以帮助其平衡资产负债。据报道，太平船务已出售了其在 Pacific Direct Line (PDL)中60％的股份，该公司在南太平洋经营5艘520TEU至940 TEU的船舶。

　　10天之后，太平船务证实NeptunePacific Line（Neptune）收购了其旗下在南太平洋地区运营的PDL。

　　2020年5月底，消息人士称淡马锡控股（Temasek Holdings）旗下投资公司将投资陷入困境的太平船务。不过投资谈判尚处于初期。随后，消息认识爆出太平船务已与淡马锡就潜在投资达成了一项为期6个月的协议，以帮助太平船务解决与债权人和供应商之间的债务和资金问题。

　　如今，太平船务又被爆出将出售其大楼以维持生存。“大流行”，或许正是压垮骆驼的最后一根稻草。这家历经53年风雨飘摇的新加坡航运公司未来命运如何？

　　且静观其变。

　　资料来源：商业时报、海运圈聚焦 记者：海运圈Evan