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2017年BDI第3周报（1/16-20）

BCI均值增逾一成同比去年高达八倍

2017年第3周（1/16-20）波罗的海主要指数走势比较图

2017年第3周（1/16-20）干散运主要船型运价日均获利走势图

【周分析】

总体状况：

恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1014个交易日，其中： 986个交易日即97.24%在2000点以下；690个交易日即68.05%在千点以下；296个交易日即29.33%在1000-2000点区间；仅28个交易日即2.78%在2000-3000点区间。

而历史资料显示， BDI一般以持续保持1500-2000点区间走势为平稳发展的基本点。目前BDI正在向千点冲刺。

BDI：

本周BDI二升三降，收盘值925点，环比上周高15点或1.65%，周增幅1.73%，较上周扩7.26%，年内净增-3.54%；周均值933点比上周多19点或2.08%，同比去年多573点或159.17%，去年同期周增幅为-5.20%，比本周低6.93%。四项指标（收盘值、平均值、最高值、最低值）全部高于上周水平，形成正对冲之势。

BCI：

本周BCI三升二降，收盘值1610点，环比上周高227点或16.41%，对冲了上周的-16.59%；周增幅16.03%，对冲了上周的-16.96%，较上周扩32.99%，年内净增18.30%；

周均值1585点较上周增171点或12.09%，同比去年的201点高达八倍，多1384点或688.56%，去年同期周增幅为15.86%，比本周低0.17%，当周最低值185点，再创BCI历史最低记录。

BPI：

本周BPI全降，与上周形成对冲，收盘值970点，环比上周少72点或6.91%，周增幅-7.10%，较上周缩23.22%，年内净增14.02%；

周均值991点较上周增8点或0.81%，同比去年多642点或179.83%，去年同期周增幅为-12.97%，比本周低5.87%。

涨跌势：

1、三大指数继续均无5+连升涨势。

2、BDI与BCI均无5+连降跌势。

3、BPI出现5连降今年第一波跌势，累计跌幅为7.10%。

4、较小型船继续下挫。BSI延续上周跌势为25连降（2016/12/15-2017/1/20），累计跌幅为30.01%，其中今年占22.38%；BHSI则延续上周形成17连降跌势（2016/12/21-2017/1/20），累计跌幅为31.16%，其中今年占29.82%。

【营运状况】：

1、本周两大船型运价日均获利：

海岬型船净增1573美元，周增幅为15.13%，对冲了上周的-16.04%，较上周扩31.17%；年内净增20.90%。周均值较上周增1400美元或13.48%，为11784美元。

巴拿马型船净增-569美元，周增幅为7.03%，较上周缩22.73%；年内净增13.40%，周均值较上周高3美元或0.04%，为7993美元，较海岬型船低3791美元或32.17%。

较小型船运价日均获利的周均值一路下挫，超灵便型船为7588美元，较上周低324美元或4.10%；灵便型船为6452美元，较上周低409美元或5.96%。