Enterprise公司正努力解决美国对海上原油码头监管延迟问题

　　海运圈聚焦6月10日讯 据路透社9日报道，Enterprise Products Partners LP表示，上周审查计划暂停后，该司正与美国官员合作推进一个离岸原油码头项目。

　　Enterprise和Enbridge Inc于去年底达成协议，共同开发一个名为海港石油码头（SPOT）的美国墨西哥湾沿岸(USGC)原油出口码头，将在德克萨斯州弗里波特外侧为超级油轮装载原油。

　　根据美国海岸警卫队和美国海事管理局（MARAD）6月4日的一封信，在SPOT码头服务有限责任公司表示需要额外时间才能完全响应信息请求，因此申请审查时间表被推迟。

　　信中称，美国海岸警卫队和美国海事管理局已要求提供更多信息，如项目描述和将受影响的土地所有者名单。

　　Enterprise公司一位发言人周一晚些时候通过电子邮件表示，该司正在处理这些请求，审查公众评论期提交的材料以及土地所有者和政府公职官员提供的其他信息。

　　他表示："这项工作包括评估各种方案，以满足我们的业务需求，同时减轻已经表达的担忧。"

　　该码头的设计装率是超大型原油运输船每小时8.5万桶（约合每天200万桶）。

　　一些中游公司竞相在美国墨西哥湾沿岸增设出口码头，原因是页岩产量激增，原油出口增至每天300多万桶。但由于今年油价暴跌，出口下滑，一些能源项目被推迟。

　　海运圈聚焦编译自路透社(报道：Devika Krishna Kumar和Arathy S Nair；编辑：Richard Chang)