航运业高管："中国取消了对部分美国农产品的进口运输"

　　海运圈聚焦6月6日讯 据《华尔街日报》报道，据航运消息人士称，由于中美紧张局势加剧，中国国有控股公司已经取消了对部分美国农产品的进口运输。”

　　一位不愿透露姓名、参与中国农产品进口的中国航运业高管表示：“对少数几批牲畜饲料、玉米、猪肉、棉花和一些肉类的进口被推迟。”

　　这位高管说：“中国私营出口商不在其中，但可能会升级，这取决于中美关系如何向前发展。”

　　而据彭博新闻社首次报道，此次取消订单涉及中美两国在1月份签署的第一阶段贸易协定后下达的订单。根据协议,中国承诺在未来两年将增加进口美国商品与服务，总额为2000亿美元。 此次额外增加的2000亿美元采购额是基于2017年美国对中国的出口数据的基础上决定的。

　　有美国官员表示，自3月以来，中国明显加强了对美国农产品的进口，不过对其他板块的进口未达到预期。

　　由于中美贸易紧张，对农产品的进口将改善航运市场，但据海运业分析师分析，他们对能否实现这些目标持怀疑态度。

　　总部位于丹麦哥本哈根的国际航运组织——BIMCO的首席航运分析师Peter Sand表示：“这一增长目标相当雄心勃勃。第一阶段的协议是第一个不升级的举措，但自那以后，中美两国关系恶化，贸易关系出现逆转。目前的言论是一种有毒的鸡尾酒，可能会进一步损害两国关系。”

　　另一位中国航运业高管表示，中国国有进口商已取消了对15000至20000吨美国猪肉的进口，这大约相当于10天的订单量。目前对美国玉米和棉花的大宗采购也已暂停。进一步的行动将取决于中美关系未来的发展。如果美国的反应升级，我们可能会回到新一轮的关税和限制。”

　　有消息人士指出，国有进口商中粮集团有限公司和中储粮集团公司已经取消对美国大豆的进口运输。

　　第一位航运高管表示：“它们上周看中了23批美国大豆货物，但被推迟，本应会在其船上运走大约三分之一的货物。这是向美国人发出的警告，以缓解口头攻击。”

　　根据两国今年1月签署的初步贸易协议，中国承诺在两年内额外购买价值320亿美元的美国农产品。根据中国的贸易数据，中国平均每年从美国出口的大豆中购买超过55%以上的大豆，以及80%的高粱、16%的棉花和大约5%的猪肉。

　　海运圈聚焦编译自华尔街日报  作者：Costas Paris