AMSA还根据《海洋保护法》要求APL新加坡公司赔偿2200万澳元(1500万美元),这笔钱必须在货船释放前付清。
指控发生之际,这艘悬挂新加坡国旗的集装箱船,于上周日在澳大利亚海岸附近丢失了部分货物,并确认其在事件中落海集装箱的数目达到50个。
这艘船是从中国前往驶往墨尔本的途中,遭遇大浪,在波涛汹涌的海面上船舶失去了动力并剧烈晃动,随后,船上的集装箱落海。
AMSA运营总经理Allan Schwartz于周五下达了指控,他说这一决定并不轻易。
Schwartz在一份声明中称:“这一事件和其他事件提醒我们,船长在确保航行在我们水域的船只安全运行、不损害我们的海洋环境方面发挥着重要作用。”
他补充说,这一决定并不减损该船船东APL新加坡公司、保险公司Steamship Mutual和船舶运营商ANL的责任。

图片资料:工人们在新南威尔士州Birdie海滩检查被冲到海滩的船用集装箱残骸。图源:AAP/DARREN PATEMAN

被冲上岸的残骸,有口罩和食物 图源: Prof Emma L Johnston
到目前为止,约有15个集装箱被清理。
新南威尔士州海事局代理执行董事Alex Barrell周五表示,有大约100个人从海滩和海湾搬运集装箱及其物品。
有关当局的调查仍在继续进行。
海运圈聚焦编译自port and terminal网站
2020-06-01
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