2020-05-04
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中国石油集团经济技术研究院（ETRI）副院长刘朝全近日接受央视财经《经济信息联播》采访时说：欧佩克公布最新月报显示，预计2020年全年全球原油需求同比下降690万桶/日，原油需求将降至30年来的最低水平。预计亚洲石油需求下降280万桶/日；北美和欧洲工业化程度比较高，汽车保有量较大，因此封城带来的原油需求下降影响更大，预计二季度北美石油需求下降570万桶/日，欧洲下降500万桶/日。OPEC+减产协议即便100%执行，对价格的提振作用依然有限。
受疫情影响，石油需求大幅萎缩。综合多家机构观点，预计二季度全球石油需求将同比下降1600万-2300万桶/日。
近日，美国海岸警卫队在社交媒体上发布的视频显示，在美国加州附近海域约30艘油轮已经下锚，满载超过2000万桶原油的油轮无处可去、只能停泊在长滩到旧金山湾之间的海域。
飘荡在海面的油轮，其实也是上周原油市场前所未有跌宕行情的缩影。美国WTI原油期货5月合约于4月20日出现历史上首次报收负值，伦敦布伦特原油6月期货4月22日盘中一度跌落至自1999年6月以来的最低水平。但油价随后连续出现反弹，周五均收涨。
原油储存能力岌岌可危
虽然近几日油价出现反弹，但供应过剩的担忧仍挥之不去。分析认为，新冠疫情全球蔓延背景下，世界原油需求断崖式下降导致原油供给严重过剩，是负油价出现的根本原因。
欧佩克公布最新月报显示，预计2020年全年全球原油需求同比下降690万桶/日，原油需求将降至30年来的最低水平。日本能源经济研究所的研究数据更加悲观，预测认为二季度全球城市封锁将导致石油需求下降1810万桶/日。
阿联酋富查伊拉是中东最大的储油中心，其原油及石油产品储存能力已达到饱和状态，整个中东储油能力基本上已达到极限，库存没有新增弹性。受疫情影响，全球石油需求大幅下滑，石油供应严重过剩，导致储存需求正处于近年来的最高水平，世界石油存储设施面临较大压力。目前，从新加坡到美国俄克拉荷马州的库欣，石油和油品库存逐渐接近饱和，其中以阿联酋富查伊拉为甚。近日富查伊拉石油终端商业经理表示，现在已经没有储存多余石油的空间了。短期内富查伊拉石油存储能力紧张形势难以缓解。预期随着疫情的结束、经济的复苏和石油需求的增长，富查伊拉的存储压力才将可能减小。
减产协议尚难于提振市场
4月13日，“OPEC+”第10次部长级会议召开后，各方达成新减产协议。根据协议规定，“OPEC+”将在5月至6月减产970万桶/日；7月至12月减产770万桶/日；2021年1月至2022年4月减产580万桶/日。该协议将于2022年4月30日到期。此外，包括美国和加拿大在内的其他国家也表示将削减石油产量。
即使“OPEC+”100%履行减产协议，短期内无法缓解全球石油供应过剩的压力。IHS Markit预测，受疫情影响，4月全球石油需求将比去年同期下降约2000万桶/日，2020年二季度，全球石油需求比去年同期下降约1600万桶/日。
由于减产协议的决与“OPEC+”实际减产之间存在时间差，即使“OPEC+”各国均完全履行减产协议，美国和加拿大等国也减产，减产量仍不足以抵消今年二季度石油存储量的大幅上涨，短期内油价面临下行压力，难以恢复至疫情发生前的水平。如果各国各怀心思拒绝减产，全球石油供应过剩将更加严重，石油市场难以在短期内达到平衡。未来几个月，如果疫情危机继续抑制石油需求，那么随着经济状况的变化，“OPEC+”可能需要更大幅度的减产。
历史来看，OPEC减产协议的执行情况多不理想，因为OPEC没有严格的执行和监督机制，主要靠成员国自觉。只有2017年1月的协议，OPEC秘书长巴尔金多设立了部长级监督委员会，使这段时间的协议执行情况较好。本次减产并没有提到设立监督委员会，当然也不排除以后设立。
油市供应过剩局面短期不会改变
目前来看，不排除油价进一步下跌的可能。疫情对全球石油需求造成了前所未有的破坏，油市供应过剩的局面短期不会改变。在确认全球疫情拐点到达之前，市场恐慌情绪依然难以缓解，油价存在进一步下探的可能。特别是目前全球石油库存正在加速增加，美国石油储存能力达到总库容的83%，可能在下个月达到满负荷，在这样的背景下，油价维持低位的时间会更长一些。至于底价是多少，5月“OPEC+”开始减产后，市场严重的供应过剩局面或将有所改善，另外美国也在考虑采取通过购买战略储备等手段缓解市场压力，预计油价再次跌至负值的可能性不大。
油价探底后何时恢复上升，将取决于主要石油消费国何时能够放松出行管控，“OPEC+”是否能够较好的执行减产，以及后续各国经济刺激政策的效果等一系列因素。预计6月起油价将有望修复上行，但这将是一个相对缓慢的过程。
来源：油气经纬
