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周四BDI、BCI、BPI、BSI指数详情,图源:海运圈聚焦
华尔街投行Jefferies股票研究高级副总裁Randy Giveans表示:“随着供求关系趋紧,市场已经开始好转。”
“我们当然希望好望角型船的需求和运价在未来几个月内有所改善。”波罗的好望角型船运价指数(BCI) 上涨46点,至-307点。
好望角型船(通常运输17万至18万吨货物,包括铁矿石和煤炭)的日均获利增加了285美元,至2,515美元。
Giveans 表示,“在需求方面,中国开始制定刺激措施并让工人复工,因此这无疑会推动货运量的增长。在供应方面,船舶继续放慢脚步,老旧船正被拆解。”
由于新型冠状病毒的爆发迫使中国政府关闭工厂,中国的运输需求一度受到抑制。
巴拿马型船运价指数上涨65点,涨幅6.8%,至1026点,为去年12月24日以来最高水平。
该指数连续第21个交易日上涨。
巴拿马型船的日均获利增加了580美元,至9,231美元,巴拿马型船通常运输6万至7万吨煤或谷物。
波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI) 上涨25点,至671点。
海运圈聚焦编译自路透社 作者:Brijesh Patel 编辑:Amy Caren Daniel
2020-03-06
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