波罗的海干散货运价指数创八个月来最佳表现

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  海运圈聚焦3月6日讯 据路透社报道,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)的主要海运价指数周四公布了八个月以来最大的百分比涨幅,这得益于各船型板块运价走高的提振。

周四BDI、BCI、BPI、BSI指数详情,图源:海运圈聚焦

  追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型干散货船运价的波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨37点,涨幅6.6%,至599点,为2019年7月4日以来的最高水平。

  华尔街投行Jefferies股票研究高级副总裁Randy Giveans表示:“随着供求关系趋紧,市场已经开始好转。”

  “我们当然希望好望角型船的需求和运价在未来几个月内有所改善。”波罗的好望角型船运价指数(BCI) 上涨46点,至-307点。

  好望角型船(通常运输17万至18万吨货物,包括铁矿石和煤炭)的日均获利增加了285美元,至2,515美元。

  Giveans 表示,“在需求方面,中国开始制定刺激措施并让工人复工,因此这无疑会推动货运量的增长。在供应方面,船舶继续放慢脚步,老旧船正被拆解。”

  由于新型冠状病毒的爆发迫使中国政府关闭工厂,中国的运输需求一度受到抑制。

  巴拿马型船运价指数上涨65点,涨幅6.8%,至1026点,为去年12月24日以来最高水平。

  该指数连续第21个交易日上涨。

  巴拿马型船的日均获利增加了580美元,至9,231美元,巴拿马型船通常运输6万至7万吨煤或谷物。

  波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI) 上涨25点,至671点。

  海运圈聚焦编译自路透社 作者:Brijesh Patel 编辑:Amy Caren Daniel