
示意图,图源:互联网
另据中新网6日报道,当地时间3月5日晚,意大利紧急民防部、新冠肺炎疫情新闻中心向媒体通报,从3月5日零时至6日零时,全国新冠肺炎确诊病例已由3144例上升至3927例,死亡病例再增41例,累计死亡患者已达148人,意大利的学校停课数周。
这次紧急事件严重影响了旅游、航运和物流行业。来自中国的进口大幅下降,而意大利疫情爆发集中在伦巴第和威尼托,这两个地区通常占该国出口的最大比重。也有报道称,世界各地悬挂意大利国旗的船舶在许多港口被拒之门外。
意大利船东协会(Confitarma and Assarmatori)本周在罗马参加了一个由意大利外交部召集的会议,旨在帮助意大利在新型冠状病毒紧急情况下重新启动出口。
意大利外交部部长Luigi Di Maio周一表示:“我们将拨出3亿欧元支持我们的企业实施一项非凡的“意大利制造”计划,并另外拨出3.5亿欧元作为出口担保基金。”
意大利经济部长Roberto Gualtieri也宣布,将向该国经济注入36亿欧元,以帮助受到该病毒严重影响的旅游、物流和交通运输等行业。这些措施将包括减税,对收入减少了25%的公司税收抵免,以及为意大利医疗体系提供更多资金。意大利政府目前正在最后敲定可能由意大利部长理事会在周五签署的措施。最新的支出计划是对上周五公布的9亿欧元支持计划的补充。
由Mario Mattioli领导的Confitarma协会要求国际上的外交支持,并采取紧急措施,冻结意大利船只在意大利港口的停泊税。Messina集团总裁Stefano Messina向政府提出了一长串措施,试图提振意大利港口的运输量。
意大利港口也正在与其政府进行密切对话。热那亚港务局局长Paolo Emilio Signorini表示,由于该港口来往中国的运输量比重不小,他预计在未来两到三个月集装箱数量将大幅减少。
在伦巴第和威尼托地区,一些被归类为“红色区域”的城市附近仓库正在进行一些限制和关闭。亚马逊上周日表示,意大利米兰的两名员工感染了新型冠状病毒,目前正在隔离中。
海运圈聚焦整编自Splash247网站、中新网
2020-03-06
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