金辉集团公布,截至2019年12月31日止年度,该公司拥有约55.69%权益之附属公司Jinhui Shipping and Transportation Limited营业收入为6316万美元,按年降17%;综合溢利净额为449.5万美元,而2018年则录得综合溢利净额871.3万美元;每股基本盈利0.041美元,不派息。
2019年第四季的营业收入1979美元,按年升12%;录得综合溢利净额564.9万美元,对比2018年同季的综合亏损净额为 307.6万美元;第四季的每股基本盈利为0.052美元。
年内,该集团订立六份贷款协议,根据该等协议集团同意提供六项共3800万美元之贷款,而该等贷款须于三年至五年内偿还。该等贷款具有抵押,而由独立合资格评估事务所评估之抵押船舶价值约为6140万美元。
船务相关开支由2018年第四季之962.2万美元稍微减少至本季之940万美元。船舶每天营运成本由2018年第四季的4537美元稍微下降至2019年第四季的4467美元。该司将会继续努力减低成本,并致力于与其他市场持分者比较下,维持具高度竞争力之成本架构。
船队
金辉的船队目前拥有18艘船,该集团于2019年1月订立一份协议,以7,381,000美元的代价出售一艘载重量为50,209公吨的超灵便型船,该船舶已于2019年3月交付予买方。

示意图,图源:互联网
该集团于2019年4月就以总代价1200万美元收购两艘超灵便型散货船分别订立协议。第一艘船舶已于2019年5月交付予该集团。然而,由于第二卖方未能履行第二份协议之其中一项关于及时交付第二艘船舶之条款,根据第二份协议收购第二艘船舶已于2019年6月被终止。由托管代理已收取之首期按金625,000美元已根据第二份协议之条款退还予金辉船务集团。于2019年十二月,金辉船务集团订立一份协议,以546万美元之代价出售一艘载重量50,230公吨超灵便型船舶,该船舶已于2019年12月交付予买方。
于上述收购及出售船舶后,于2019年12月31日,金辉船务集团之总运载能力已减少至载重量1,086,074公吨。
展望
2019年最后一季度货运市场仍保持强劲,次要散装干货如铝矾土、镍及锰矿石等之需求相对强大,而其他散装干货商品之需求亦受惠于今年较早时间之干扰后之出口上升。与此同时,由于不少船舶为符合国际海事组织2020年生效的低硫燃料规定而需进坞作准备以致全球船舶不足,因而令供应稍为紧绌亦为支持货运环境之因素。由于临近二2019年圣诞节之镍矿石出口禁制等事件,以及紧贴其后的农历新年,活动于十二月开始迅速放缓。
为了应对国际海事组织规定的2020年限硫令,该集团相信使用低硫燃料对于保护地球最为有效。相对于传统海运燃料,低硫燃料之溢价曾于年初确实于市场上造成障碍,但随油价回落,障碍迅即减退。鉴于自2020年起需求可能会增加,仍预期随着时间低硫燃料之供应将会充裕及价格合理。该集团所有船舶已就压舱水处理系统的要求获取延期至2022/2023,并会早于已延期之期限前及时为船舶安装压舱水处理系统。
就货运环境而言,由于农历新年假期间出乎意料外及不幸地爆发冠状病毒(COVID-19)令情况急剧转变,对2020年首两个月带来新挑战。起初,COVID-19 被认为对公众卫生造成中等程度风险,惟当病毒传播之速度超越专家的预期,于2020年1月30日世界卫生组织宣佈该病毒为国际公共卫生紧急事件。时至今天,全球人民均十分关注,而所有行业之商业活动进一步减少。
鉴于构成全球性公共卫生关注的事件,正使全球所有行业的所有市场参与者保持十分高度警惕。鉴于商业信心被突然侵蚀,于此等负面情况已导致散装干货货运市场活动大幅减少。金辉船务集团将继续密切监察 COVID-19 疫情之发展,以评估其对业务之影响,并会及时及相应地通报全体股东。
从积极角度而言,作为一间公司,金辉船务一直就此保持警惕,以确保自身营运与在岸或海上之同事将绝对不受 COVID-19 之负面影响。该集团已采取措施,以确保其所有同事健康及保持积极,以于市场形势转好后立即采取行动。由于未来日子可见全球政府及公共卫生机构对 COVID-19 之扩散加紧控制,其对于商业活动能于较短期内复苏保持审慎乐观。
作为全球生产供应链之重要角色,中国迄今为最大原料进口国。金辉船务对于中国将于短期内恢复商业及工业活动保持审慎乐观。此刻,人们已按秩序地分批开始复工,并对公共卫生及于工作地点采取必须措施有极为高度的警觉。该集团希望有序复工将会持续,并且不会有任何新负面意外情况出现,从而全球贸易能开始回复正常。
虽然对人类应对事件及塑造更好未来之能力充满信心,金辉船务必须关注日渐频密之意料以外的经济、政治或其他不可预见事件,会对集团的业务表现及船舶资产及财务资产之账面值带来波动。该集团现在并没有新造船舶合同的资本支出承担,亦无租赁船舶合约,并将继续专注于采取明智及果断的措施以维持稳固之财务状况。
海运圈聚焦综合整理自:金辉船务、财华社
2020-03-02
1268