2020-08-12
806 WTI原油9月期货价格上涨0.72美元，涨幅1.8%，报41.94美元/桶；布伦特原油10月期货价格上涨0.59美元，涨幅1.3%，报44.99美元/桶。
2020年2月1日，财政部、国家税务总局和海关总署联合公告，对国际航行船舶在中国沿海港口加注的国产燃料油，实行出口退(免)税政策。石化码头公司抓住有利时机，积极与天津海关沟通，取得了保税油罐增容和出口监管罐的相关证照和手续。
大型船舶锚地保税船燃直供业务落地，意味着大型外贸船舶靠泊天津港可以及高效地获得供油服务，节约在港的等待时间，降低航运成本，提升天津港整体航线的吸引力和竞争力，从而吸引更多大型船舶航线挂靠天津港，建设国际航运服务集聚区。
作为天津港最大的港口运营商，天津港集团目前资产总额超过1200亿元，在香港联交所和上海证券交易所拥有两家上市公司。天津港水陆域面积广阔、岸线资源丰富，现主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港、北塘和海河港区八个区域组成。
天津港是世界级人工深水港，30万吨级船舶可自由进出港口。拥有集装箱、矿石、煤炭、焦炭、原油及制品、钢材、大型设备、滚装汽车、液化天然气、散粮、国际邮轮等各类泊位总数176个，其中万吨级以上泊位122个。
天津港石油化工码头有限公司地处南疆港区，是天津港从事散装液体货物装卸的专业化公司。拥有四个石化专用码头，分别为30万吨减载、8万吨级、5万吨级、3万吨级，码头岸线总长1227.5米，年设计吞吐能力近2000万吨。
公司是国家商务部、财政部、交通部和海关总署等四部委联合审批，国内仅有的拥有保税船舶燃料油经营资质的五家企业之一。主营业务不仅包括为航行国际航线的船舶供应保税燃油，同时兼营石油及石油制品的储存、运输、销售等。
公司依托全国连锁经营资质，经过十多年发展，船供油网络覆盖国内沿海港口及海外50多个重点港口，在营油库18座，配送驳船超过100条，是唯一一家在浙江自贸试验区注册、网络覆盖全球的船用燃油供应商。
2018年6月，作为中国石化燃料油公司职能管理部门“全球船供油业务中心”迁入浙江自贸试验区，实行“一个团队，两块牌子”管理。得益于自贸区多项创新政策，业务规模实现跨越式发展，2019年保税船燃经营总量542万吨。
海运圈聚焦专栏作者：田明辉
微信公众号：船舶综合服务商 （微信号happyshipping）
